1、中国第四艘航母（004型）的开工时间最早可能为2024年 ，但存在推迟至2025年或2026年的可能性。具体分析如下：2024年初开工的依据2024年5月 ，有报道称004型航母已在大连造船厂进入组装阶段，卫星图像显示其建造进度符合早期开工特征 。
2 、中国第四艘航空母舰（004型）已于2024年初在大连造船厂正式开工，目前已进入模块化组装阶段 。建造现状与进度开工后采用模块化建造方式 ，与福建舰类似。2024年5月卫星图像显示飞行甲板模块 、电磁弹射器测试段及舰载机模型就位。
3、我国第4艘航母目前相关建造工作在模块化拼装模式下推进 ，舰体框架已初具规模 。在2025年9月25日国防部例行记者会上，针对外媒关于“中国第四艘航母（首艘核动力航母）已在大连造船厂开建”的提问 ，国防部发言人张晓刚表示“不掌握具体情况 ” ，同时强调中国始终根据国家安全需要和装备技术发展推进航母建设 。
4、第四艘航母（未正式命名）目前处于建造阶段，国外媒体推测其于2024年1月开工 ，可能为福建舰的加强升级版（003A型） ，预计2030年左右服役。该航母设计将进一步优化，可能采用更先进的动力配置（如核动力）和电磁弹射技术 ，提升作战效能 。
5 、预计在2025或2026年开工 ，2030年左右服役 。这艘航母被视为福建舰的加强升级版，吨位和配置都将有所提升 ，吨位可能增至9万吨级 ，采用更合理的电磁弹射器和升降机布局。按照中国海军舰艇命名规则，航空母舰一般以省级行政区命名，不过第四艘航母最终叫什么名字 ，还需等待官方公布 。
6 、截至2025年9月 ，官方未证实中国第四艘航母的具体建造进展 。在2025年9月25日的国防部例行记者会上，针对外媒报道“中国正在建设第四艘航母且为核动力航母 ”的提问 ，国防部新闻发言人张晓刚表示“不掌握具体情况”。同时强调中国始终根据国家安全需要和装备技术发展来推进航母建设 。
1、中国第四艘航母（暂称004型）满载排水量预计达13万吨 ，综合性能强悍，主要体现在以下方面：吨位与甲板设计优势：舰长约350米 ，水线宽度超美国福特级 ，甲板面积达1万平方米，可搭载70架以上舰载机 。采用“小舰岛+直壁甲板”设计 ，新增1部电磁弹射器 ，配合双升降机，提升战机调度效率。
2 、第4艘航母若满载排水量超越13万吨 ，其强悍性能主要体现在吨位优势 、作战效率提升、设计优化及战略适应性增强等方面 ，但具体参数需以官方信息为准 。 吨位与舰载机容量显著提升12万吨级满载排水量使航母成为全球最大型常规动力航母之一，其舰载机搭载能力较现有航母大幅提升 。
3 、综合最新信息，中国第四艘航母标准排水量预计超过8万吨 ，满载排水量或突破10万吨 ，是接近美国“福特 ”级的水平，但距离12万吨还有较大差距。
4 、中国第4艘航母（004型）满载排水量很可能达到10 - 12万吨级。从技术发展逻辑来看 ，004型航母作为福建舰（8万吨级）的升级型号 ，吨位提升是实现战力跃升的核心基础 。更大的排水量有着诸多优势 。在舰载机搭载方面，预计可搭载80余架各型战机 ，大大增强了航母的作战能力。
5、中国第4艘航母尚未证实开建 ，其具体性能未知，但从各方推测来看它会有显著提升 。
6 、076型四川舰（首舰下水）2024年12月27日下水 ，满载排水量预计超5万吨 ，采用双舰岛设计，配备电磁弹射器 ，可搭载固定翼无人机和直升机 ，兼具两栖作战与航母功能，但尚未服役 。
我国第4艘航母目前相关建造工作在模块化拼装模式下推进，舰体框架已初具规模。在2025年9月25日国防部例行记者会上 ，针对外媒关于“中国第四艘航母（首艘核动力航母）已在大连造船厂开建 ”的提问 ，国防部发言人张晓刚表示“不掌握具体情况”，同时强调中国始终根据国家安全需要和装备技术发展推进航母建设 。
中国的第四艘航母目前可能处于分段建造阶段 ，且多项迹象表明其采用核动力系统的可能性较大 ，建造窗口期或为2025至2027年 。分段建造进展明确2025年大连造船厂的卫星图像显示，干船坞内出现长达320米的巨型舰体分段 ，甲板宽度测算突破83米 ，比美国福特级航母（甲板宽78米）宽5米。
中国第四艘航空母舰（004型）已于2024年初在大连造船厂正式开工，目前已进入模块化组装阶段 。建造现状与进度开工后采用模块化建造方式 ，与福建舰类似 。2024年5月卫星图像显示飞行甲板模块 、电磁弹射器测试段及舰载机模型就位。
中国第四艘航母已启动建造 ，是走向深蓝的关键一步，预计2030年前完成建造并服役 。建造进展与官方动态中国第四艘航母的建造已启动 ，相关信息由中国军方及外媒报道披露 。2024年3月全国人大会议期间 ，中国海军政委表示航母发展“没有瓶颈 ”，第四艘航母的动力类型“很快会公布 ”。
全电推进系统也能让它跑得又远又稳。总结：我国第4艘航母（004型）在吨位、甲板宽度 、技术水平和动力系统等方面都取得了显著进步，不仅提升了海军的战斗力 ，还通过技术突破缩小了与美国的差距 ，增强了国际话语权 。这艘航母的亮相无疑将搅动亚太海权新格局，引发全球对亚太军事格局的广泛讨论 。
另一种观点则认为 ，第4艘大概率采用核动力。随着中国海军战略的发展和对远海作战能力的需求增加 ，核动力航母的诸多优势使其成为更具前瞻性的选择，采用核动力可以更好地满足未来海军在远海部署和作战的需求 。第5艘航母动力系统的不同观点有观点指出第5艘航母肯定采用核动力 ，可能是004或者004A型 。
中国第五艘航母（20号舰）预计将是首艘核动力航母 ，采用多项关键技术突破，综合性能对标国际先进水平。核心特征核动力系统：搭载第4代钍基熔盐核反应堆 ，舰岛无烟囱且体积大幅缩小 ，可实现无限续航，节省下的燃油空间能增加舰载机和武器搭载量 ，最大航速提升至33节 。
从技术与建造进展来看 ，中国已基本掌握航母建造核心技术，包括核动力和电磁弹射技术 。结合卫星图像及产业链信息分析，第四艘航母可能采用核动力设计 ，排水量或达10万吨以上 ，舰体宽度 、甲板面积较福建舰显著提升，这样的设计是为了适配更多舰载机及弹射需求。
中国第4艘航母（004型）短期内采用常规动力的可能性更高 。主要原因有以下几点：一是技术挑战方面 ，核动力航母需突破三大技术瓶颈 。首先是反应堆小型化与可靠性 ，要将大功率核反应堆集成至舰体，涉及复杂热管理与安全防护 ，中国虽有陆基原型堆 ，但缺乏实际舰用经验。
动力可能采用核动力（ACP100S小堆+燃气轮机混合动力），续航能力无限 ，支持全舰高功率设备持续运行 。舰载机与战斗力跃升：适配歼 - 35隐身战机、攻击 - 11无人机、空警 - 600预警机 ，未来可搭载六代机，实现“有人机+无人机”协同作战 。
1 、中国第四艘航空母舰（004型）目前处于建造阶段 ，已进入关键阶段。从建造具体情况来看 ，大连造船厂已完成龙骨铺设和模块化分段组装。2025年卫星图像显示，飞行甲板模块及弹射轨道测试正在推进 。该航母采用总段智造法，大幅缩短了建造周期 ，预计会比福建舰更快进入海试阶段 。
2 、中国第四艘航空母舰（004型）已于2024年初在大连造船厂正式开工 ，目前已进入模块化组装阶段。建造现状与进度开工后采用模块化建造方式，与福建舰类似 。2024年5月卫星图像显示飞行甲板模块、电磁弹射器测试段及舰载机模型就位 。
3 、最后 ，从战略角度分析 ，第四艘航母的建造符合中国海军的长远规划。随着全球海洋战略格局的演变和中国国家利益的扩展，中国海军需要更多的航母来维护国家的海洋权益和安全 。第四艘航母的加入将显著增强中国海军在亚太地区的影响力 ，提高其在处理海上安全挑战和突发事件时的应对能力 。
4 、中国第四艘航空母舰的进展情况目前尚未有官方明确公布 ，不过可以从相关报道和分析中窥见一些端倪。首先，有媒体指出中国第四艘航母的设计工作可能已经完成 ，并预测其最早可能在2025年下水 ，最晚不会超过2027年 。这一推测基于中国在航母建造方面所积累的丰富经验和技术进步 。
5、国产第四艘航母什么时候下水，并没有透露。据香港地区的《南华早报》 ，也援引一些大陆和海外的说法称 ，中国已经完成了第四艘航空母舰的设计工作，正在铺设龙骨，预计最早2025年 ，最晚2027年 ，将装备中国海军 。由此，中国也将成为全球仅次于美国的航空母舰大国 ，区域和全球的影响力将进一步提升 。
6 、中国第四艘航母正处于建造阶段 ，具体细节因保密需要未向外界公开，相关信息多为推测。有说法称中国正在建造的第四艘航空母舰为003型航母 ，它与之前的辽宁舰和山东舰相比 ，有不少技术上的升级，预计将采用电磁弹射技术 ，可能会搭载更多类型的舰载机 ，排水量预计会超过8万吨，目前建造工作正在稳步推进。
1 、中国的第四艘航母目前可能处于分段建造阶段 ，且多项迹象表明其采用核动力系统的可能性较大 ，建造窗口期或为2025至2027年 。分段建造进展明确2025年大连造船厂的卫星图像显示，干船坞内出现长达320米的巨型舰体分段，甲板宽度测算突破83米 ，比美国福特级航母（甲板宽78米）宽5米 。
2、中国第四艘航空母舰（004型）目前处于建造阶段 ，已进入关键阶段。从建造具体情况来看，大连造船厂已完成龙骨铺设和模块化分段组装 。2025年卫星图像显示 ，飞行甲板模块及弹射轨道测试正在推进 。该航母采用总段智造法 ，大幅缩短了建造周期，预计会比福建舰更快进入海试阶段。
3 、据卫星图像及外媒分析 ，中国004型航母船体已进入模块化组装阶段 ，预计2025年下半年外形逐步显现，2026年中后期或具备下水条件 。在2025年9月25日的国防部例行记者会上 ，新闻发言人张晓刚表示“不掌握具体情况 ” ，但强调中国始终根据国家安全需要和装备技术发展推进航母建设 。