长安铃木曾推出的车型有奥拓 、羚羊 、雨燕、启悦 、天语SX锋驭 、维特拉和骁途。奥拓：属于微型车 ，搭载0.8L/0L发动机 ，特点是小巧灵活，燃油经济性出色 。羚羊：是小型三厢轿车 ，配备3L发动机 ，定位为经济实用型轿车 。雨燕：小型两厢车，有3L/5L发动机可供选择 ，设计时尚 ，颇受年轻消费者的喜爱。
长安铃木3-5万元车型推荐如下：SUV车型：维特拉：拥有良好的性价比，车身稳定性、安全性能和智能配置表现出色 。维特拉BREZZA：同样具备高性价比 ，适合追求实用性和性能的消费者 。锋驭：设计时尚 ，配置丰富，适合城市驾驶。SX4 S-CROSS：空间宽敞，驾驶体验舒适 ，是家庭用车的不错选择 。
长安铃木全系车有：雨燕 、奥拓 、北斗星、羚羊 、启悦 、锋驭、凯泽西等 。铃木（SUZUKI） ，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。Suzuki商标图案中的“S ”是“SUZUKI ”的第一个大写字母 ，它给人以无穷力量的感觉 ，象征着铃木汽车公司无限发展的精神 。
维特拉：长安铃木于2015年推出的这款SUV车型，以其时尚外观、精致内饰和豪华配置在市场上脱颖而出 。维特拉提供了多种动力选择 ，并具备硬派基因 、强悍性能和无忧安全等核心竞争力 ，是铃木SUV车型中的佼佼者。吉姆尼：作为一款硬派小型越野，吉姆尼以其非承载式车身结构与兼职四驱系统而闻名。
国内在售车型价格长安铃木雨燕作为国内市场主力车型 ，2025年款提供两种动力配置：3L手动超值版官方指导价98万元 ，优惠后实际成交价约28万元；5L自动运动版指导价18万元，优惠后降至48万元 。该车型以经济实用性和操控性著称 ，适合城市通勤需求 。
1 、铃木天语前轮左右下支臂价格因品牌、渠道不同存在差异 ，2025年11月市场价格范围在100-240元/个左右，具体需结合配件类型和购买渠道确认。价格范围及影响因素 原厂配件价格 长安铃木授权经营部的原厂下支臂，单个价格约100元（含运费 ，支持7天无理由退货） ，适用于天语SX4/SMK车型 。
2 、铃木天语方向重可按以下方法解决：检查转向系统油液：查看方向机是否缺油，若缺油可对方向机进行保养；检查转向助力油是否足够 ，不足时及时补充 。若助力油缺失或方向助力器漏油 ，需进行相应维修和补充。
3 、SX4车系拥有两款车型，包括大气新潮的三厢天语SX4和更注重多功能的两厢SX4 。在新潮的设计风格指引下 ，SX4的车身尺寸已经比A0级小车大了一圈 ，达到了中级车的经典尺寸 。三厢天语SX4的车身长度达到了49m，而两厢的SX4也达到了13m ，它们的轴距也拉到了5m。
4、第一：请到4S店检查一下平衡杆 ，摆臂，轮胎气压等位置 ，也有可能是电路和油路不顺造成的 ，应该就这几个地方了 。同时一定要记住：请不要为了省油，在下坡或者即将停车时熄火，这样是不安全的 ，也省不了多少油 ，还有可能会造成刹车失灵的，那样会很危险的 。
铃木SX4锐骑和天语SX4的主要区别如下：外观：SX4锐骑的车身线条更为流畅 ，设计现代感更强。天语SX4的设计相对保守 ，与SX4锐骑在细节上有所区别 。车身尺寸：SX4锐骑的车身长度和宽度略大于天语SX4，但高度稍低 。两者的轴距相同 ，均为2500毫米 ，这意味着内部空间布局可能相似。
其他的区别就是天语SX4用的是6L的排量发动机，而在售的2012款锐骑用的是8L的排量发动机。
天语SX4锐骑版以其独特的魅力脱颖而出 ，作为2012款锐骑的升级版 ，它在外观设计上更偏向运动与时尚，适应城市与越野双重驾驶需求 。这款车型搭载了175mm的高通过能力和JWRC运动底盘 ，动力表现尤其出色 。相比之下 ，天语SX4两厢版则更注重多功能性，融合轿车的时尚感和SUV的粗犷风格，深受追求创新的消费者喜爱。
外观调整前脸设计：改款天语SX4在前脸设计上的改变非常突出 ，采用了全新的进气格栅设计 ，前格栅面积更大，并且与雾灯连成一体 ，融入了较多的镀铬装饰件 ，整体显得非常具有运动感 。前照灯的设计也有所变化，进一步增强了车辆的运动气息 。
1 、铃木天语（SX4）作为一款经济型家用车 ，在使用过程中确实存在一些常见问题。以下是车主反馈较多的通病及具体分析： 发动机怠速不稳/熄火现象：冷启动时转速波动大 ，甚至熄火，多见于6L（M16A）发动机 。
2 、变速箱方面 ，铃木天语也面临一些挑战 。变速箱异响是用户常遇到的问题之一 ，这可能是由于齿轮磨损或变速箱油不足导致的。而变速箱漏油则可能是由于密封件老化或损坏造成的，这可能会导致变速箱内部部件的过早磨损 。底盘悬挂系统同样存在一些问题 。
3、铃木天语的通病主要包括动力系统 、传动系统 、行驶系统、电气系统以及车身及内饰方面的问题。动力系统：部分铃木天语车主反映在低速驾车时 ，发动机内部会发出不寻常的响声 ，这可能是由于发动机内部零件磨损或调整不当导致的 。
1 、长安铃木天语SX4于2016年停售 。长安铃木天语SX4作为一款跨界车型，自2006年正式问世后，凭借其独特的外观设计 、较高的离地间隙以及兼顾城市与轻度越野的定位 ，在国内市场获得了一定关注。该车型经历了多次改款与配置升级 ，生命周期持续至2016年。
2、铃木天语最后一批是2006年的 。根据查询相关公开资料得知天语铃木sx4最后一批是2006年的 。2006年第一款铃木天语sx4在长安铃木工业园下线，直到2018年经过三次改款后 ，退出了汽车市场 ，原因是铃木株式会社和长安不在合资生产汽车，铃木已经从长安撤资。
3、从雨燕往后 ，长安铃木似乎就开始走下坡路了 。2006年推出天语SX4 ，这是一个庞大的车系，首年推出三厢版本（天语尚悦） ，次年推出带行李架的掀背版本（天语SX4） 。几万块钱的售价 ，空间相比较雨燕却有很大程度的提升。质量稳定可靠，也有一定的运动基因 ，2007年的时候还参加过WRC拉力赛 。
4 、国内在售车型价格长安铃木雨燕作为国内市场主力车型 ，2025年款提供两种动力配置：3L手动超值版官方指导价98万元，优惠后实际成交价约28万元；5L自动运动版指导价18万元，优惠后降至48万元 。该车型以经济实用性和操控性著称 ，适合城市通勤需求。
5 、长安铃木曾推出的车型有奥拓、羚羊 、雨燕 、启悦、天语SX锋驭 、维特拉和骁途 。奥拓：属于微型车 ，搭载0.8L/0L发动机，特点是小巧灵活 ，燃油经济性出色 。羚羊：是小型三厢轿车 ，配备3L发动机，定位为经济实用型轿车。
6 、003年长安铃木依靠羚羊和奥托年销量达10万辆 。2005年雨燕国产、2006年天语SX4三厢轿车上市 、2009年奥托换代后 ，2010年和2011年销量分别达20万辆和22万辆 ，走上巅峰 。长期贡献销量2015年上市十年未换代的雨燕，贡献了长安铃木20%的销量。