1、对于一辆12年且行驶11万公里的科鲁兹 ，首要考虑的是其车况 。如果车辆状态正常 ，没有重大故障，5万元的报价是可以接受的 。科鲁兹的口碑和外观是其亮点 ，但从性价比角度看 ，值得考虑。公里数并非唯一决定因素 比如雪佛兰科鲁兹12款手动挡的十年车，尽管公里数已达11万 ，但若车况优良 ，手续齐全且价格合适，依然值得考虑 。
2 、对于一辆已经行驶11万公里的12年科鲁兹 ，是否值得购买？根据公开信息查询 ，如果车辆保养得当，手续齐全且价格合理，12款手动挡科鲁兹在十年内是有购买价值的 。！--然而 ，科鲁兹的后备箱空间被不少用户诟病 ，如果能改为掀背设计可能会有所改善。如果你对新款科鲁兹有兴趣，可以将其纳入考虑范围 。
3 、科鲁兹后备箱 机舱没拍太脏 。收的这台车呢全车喷漆 ，呢子打得很后钣金地方太多。这款车还有一个通病就是机油有的时候会渗到防冻液里面 ，10个车一多半都这样，这台车还大修过发动机 。这台车跑了11万公里底盘怡然很紧层 。同年比这好的车我也见过年头太老没买。考虑二手车的朋友们你会选着他吗。
4、雪佛兰科鲁兹2012款6手动二手车 ，行驶七万公里 ，合适的购买价格大约在30，000元人民币左右 。以下是一些影响价格的具体因素：车况与配置：若车辆保养得宜 ，配置较高 ，可能会稍微提升售价，但整体价格仍需在市场行情内考量 。
5 、年的科鲁兹手动挡 ，根据车况不同 ，价格会有所差异。一般车况较好 、里程数适中的车辆价格可能在2万到3万左右 。如果该车价格明显低于市场平均水平，且车辆没有重大问题，那可能具有一定的性价比 。 价格与价值匹配：对比车辆的售价和其实际车况、配置等综合价值。
6 、”相关内容介绍有下面：二手车雪佛兰科鲁兹可不可以买 ，要根据车况决定的 。
1 、以下三款科鲁兹较为耐用：第一代6T手动挡（09 - 14款）：这一代科鲁兹上市初期销量可观 。该款车主要有6L、8L和6T三种动力 ，搭配5MT和6AT变速箱。6L和8L车型问题相对较多，而6T手动挡对于热爱改装或追求动力的朋友值得考虑 。
2 、总结而言 ，对于耐用 、省油、保值要求高的二手车 ，推荐丰田和本田；而科鲁兹的最佳年份车型则是13年 。
3、雪佛兰科鲁兹在正常使用和保养的情况下是比较耐用的。 发动机方面，科鲁兹配备的多款发动机技术成熟 ，比如经典的6L自然吸气发动机等 ，只要按照规定保养，能稳定运行较长时间 。 底盘结构较为扎实 ，提供了较好的行驶稳定性和操控性 ，对于各种路况的适应能力不错 。
4 、笔者认为，如果你预算不足 ，又不考虑三缸版科鲁泽 ，那么5L 2020款320自动悦享版更适合你。基础配置足够，实用性非常高，又兼顾性价比。如果你对电动天窗是硬性要求 ，那么5L 2020款320自动悦畅版更值得选 ，相当于花了6000元加装了一个天窗配置 。
5 、雪佛兰科鲁兹在正常使用和保养的情况下是比较耐用的 。 发动机方面，科鲁兹配备了多种不同的发动机型号。一些发动机技术成熟 ，动力表现较为稳定 。只要按时进行机油更换等保养项目 ，能维持良好的运转状态 。 底盘结构设计较为合理，提供了一定的行驶稳定性。
6、科鲁兹作为通用汽车旗下的经典紧凑型车 ，不同年款和版本的可靠性表现存在差异 ，并非所有车型都存在普遍且严重的毛病 。
1 、对于一辆使用了十年的科鲁兹，其残值大约在几万元左右 。具体数值会因车况 、保养情况及市场需求等因素有所不同。如果你的这辆车是手动挡配置 ，且保养状况良好 ，那么它的残值可能会接近五万元 。当然，如果车辆保养得特别好 ，或许能略微提升其残值 。不过 ，实际情况中，五万元可能已经是一个较为合理的评估价格。
2、常规预估范围为5000元至18000元，其中车辆残值部分通常与车龄 、车况相关 。例如 ，有说法称10年以内车龄的残值约3000元 ，但这一数值可能因车辆实际状况（如是否完整 、有无重大损伤）产生波动 。若车辆保存较好，残值可能接近上限；若存在严重损坏或缺失部件 ，残值可能低于3000元。
3、013款科鲁兹手动挡在2025年的二手车价格通常在28万至9万元之间 ，具体需结合车况 、里程 、配置及地区综合判断。
4、市场残值与使用成本不占优 残值较低：目前14年款科鲁兹二手车市场价多在2-3万元区间，后续维修成本可能超过车辆残值； 油耗偏高：市区综合油耗约5-1L/100km ，高于同级别日系 、韩系紧凑级车； 排放问题：国四排放标准在部分城市已受限 ，无法进入环保绿标区域行驶 。
5 、警惕“假天窗 ”陷阱！正品带天窗车型VIN码第8位为K，副厂改装车架号第10位必现R 。购买时需仔细核对车辆信息 ，避免上当受骗。行情预测 随着国七排放标准的推进 ，13年科鲁兹残值率逆势上涨2% 。原版车况的成交周期≤7天，市场供不应求 。