下面咱们来看看落地价，我们以福克斯2021款两厢EcoBoost180自动STLine为例 ，该车型的官方指导价为150800元 ，据了解，目前扬州市没有什么优惠 。
福克斯2021款是一款福特旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为108800元-153800元 。
购车预算往往都在10-20万元左右 ，大家常说货比三家，因此可以看到无论是SUV还是轿车 ，或者是MPV等车型的竞争都很激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解 ，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——福克斯2021款两厢EcoBoost180自动锋潮型，然后再为大家算一算它的落地价 。
同时采用了前置前驱的驱动形式 。来看看大家关心的落地价，福克斯2021款两厢EcoBoost180自动锋潮型的官方指导价为136800元 ，目前阿克苏地区没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费13906元，再加上商业保险6123元 ，最终的全款落地价为156829元。
两厢车空间不够宽敞 很多人喜欢福克斯就是奔着两厢车去的 ，但是这款车的尺寸并不大，所以车辆的第二排空间以及后备箱空间表现都不算出众 ，对于家庭用户而言在同价位下会更倾向于购买其他实用性更强的车型 。
忘了三缸机吧 ，福特福克斯还是好好的继承 ”为了解决美系车油耗高的问题，很多车主反映 ，在市区正常道路行驶时 ，百公里油耗高达0-10L/100KM，对于紧凑型车来说无疑偏高 ，不过好在高速行驶时油耗表现还是正常的 。以上是福特福克斯的十大缺点。
遗憾的是 ，长安福特依旧在2021款福克斯上使用了三缸发动机。虽然这台5T涡轮发动机，无论在技术含量 、可靠性以及账面参数方面，完全不输同排量的5T涡轮发动机 ，但是由于三缸发动机的缺点也很明显 ，消费者对其还是保持着一些警惕性 。如果后期能更换为四缸机，想必会更大程度上提升新车的竞争力 。
当然可以啊 ，作为长安和福特的合作车型 ，是很成熟的一款。福克斯操控性很好，动力也足 ，用钢用料上也很实在；不足之处在于内饰和科技含量 ，毕竟老美的车型以皮实为主流 。但福克斯建议买两箱款，这是老美的原型车 ，三箱是为了迎合国产改出来的 。
三缸卡罗拉是否值得买？2021年的三缸机还能抖到什么地步？喷三缸发动机不好 ，说它抖动大的言论，其实主要有三个来源：第一个 ，所谓的老司机。在中国车市“老司机 ”一直是个特别的权威所在 ，管你什么专家 、工程师、车评人，都不如老司机，三个字牌子硬 ，有没有 。
1 、福克斯2021款是一款福特旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为108800元-153800元 。
2 、下面咱们来看看落地价，我们以福克斯2021款两厢EcoBoost180自动STLine为例 ，该车型的官方指导价为150800元 ，据了解，目前扬州市没有什么优惠。
3、2021款两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型： 价格168万起 ，比2022款配置更丰富 ，如自动空调 、多媒体系统等； 动力参数与2022款一致，适合追求性价比和舒适配置的用户 。
总结建议：首选2005-2015年经典款8L手动两厢 ，兼顾可靠性 、操控性与市场认可度 。预算有限且接受手动挡 ，可考虑2016年款或20款两厢经典8L时尚型，但需严格检查车况（如变速箱异响、事故记录）。坚决避开自动挡车型（尤其是第三代及后续6挡干式双离合变速箱） ，以降低后期维修风险 。
026年选购福克斯两厢可优先考虑2021-2022款 ，二手车可根据预算选择经典款或新世代车型 。
综上所述，选择哪款福克斯两厢车要根据个人需求和偏好来决定。如果追求经典设计和出色的操控性能，2012款福克斯是一个不错的选择；如果看重更多的科技配置和舒适性 ，那么2013款和2014款福克斯则更符合需求。当然 ，无论是哪一款车型，都需要结合自身的预算和实际需求进行综合考虑 。
购买二手福克斯时 ，选择策略至关重要 。首先 ，建议考虑2015年后的经典福克斯，车龄相对较短 ，车况更佳。毕竟 ，车况、尾气排放标准以及年检都是决定因素 。经典福克斯（05-14款）的三代车型中，推荐购买2015-19款的5T+6AT版本 。
福克斯两厢最后一代（第三代）的生产周期为2015年至2018年 ，国内市场的最后一代两厢福克斯主要是2015-2019款 ，部分地区延续至2020年左右全球及国内生产周期概况 全球第三代福克斯两厢：基于C1平台打造，201年发布 ，2011-2018年为主要生产周期 ，2018年起逐步被第四代（基于C2平台）替代。
上市时间第四代福克斯两厢于2018年11月在国内正式上市 。这一代福克斯在外观设计 、内饰配置以及动力系统等方面都进行了全面的升级和优化，以适应市场的需求和竞争 。其外观采用了更加时尚动感的线条设计，内饰则注重科技感和舒适性的营造 ，动力上提供了多种选择 ，满足了不同消费者的驾驶需求。