1、别克昂科威S口碑不佳的原因主要有两点：市区高油耗和动力平顺性问题。市区高油耗：昂科威S在市区道路的耗油量较高，主要因为其0T发动机在市区行驶时更多以四缸运作 ，而非更为经济的运行方式 ，加之车重较大，导致油耗达到1115L/100km左右。
2、别克昂科威S口碑不好的原因可能涉及价格 、配置 、动力、油耗 、售后以及车辆故障等多个方面 。一些消费者认为昂科威S的价格偏高 ，性价比不够突出 。同时 ，在配置方面，尽管昂科威S提供了丰富的功能 ，但部分用户对某些配置的使用体验并不十分满意 ，如导航系统和语音识别功能。
3 、昂科威S卖得不好主要有产品定位、品牌 、油耗 、上市时机和口碑等多方面原因 。产品定位与需求错位：昂科威S属于中型SUV，但其2779mm的轴距未能转化为宽敞的后排空间 。当三名成年人乘坐时会感到拥挤 ，甚至在空间表现上还不如部分紧凑型SUV ，这使得它难以满足家庭用户对大空间的需求。
1、昂科威（别克ENVISION）的通病主要包括以下几点： 油耗相对较高 昂科威作为一款中型SUV，其车身尺寸和重量相对较大 ，这在一定程度上导致了其油耗表现不如一些小型或紧凑型SUV 。尤其是在城市拥堵路况下 ，油耗问题可能会更加突出 。
2 、变速箱问题：昂科威的变速箱在运转过程中可能会出现多种问题，如升降挡顿挫有冲击感 、入档延迟、没有倒挡 、甚至无法行驶等。这些问题很可能是由于变速箱内部的缓冲片 、阀体、电磁阀等易损件出现问题所导致的 。如果遇到这类情况，建议及时找专业的汽车维修技师进行检查和维修 。
3、025款昂科威S的通病主要包括动力油耗不佳 、配置体验问题 、动力调校失准、智能化水平不足 、空间设计争议以及质量问题频发。 动力和油耗表现不佳：部分车主反映 ，昂科威S的动力表现未能达到预期 ，特别是在中后段加速时，动力输出显得不够强劲 。
4 、最后是电气系统故障 ，像车辆的电子设备可能会出现偶尔死机或者报错的现象 。这可能是车辆的电子控制单元（ECU）程序存在漏洞 ，或者电子线路出现接触不良等问题，导致电气系统工作异常。总之 ，20款昂科威28t在发动机、变速箱 、车内异味以及电气系统等方面存在一些通病情况。
别克昂科威提速慢 、踩油门感觉没力可能由多种原因导致 ，需根据车型和具体表现排查 。5T车型起步动力延迟的常见原因涡轮迟滞：小排量涡轮增压发动机的通病，涡轮介入需要时间 ，导致低转速时动力输出延迟 。变速箱调校保守：7速双离合变速箱为保护机械结构 ，换挡逻辑偏平顺，牺牲了部分响应速度。
动力方面的变化1）加速会变得无力 ，涡轮增压器没办法正常压缩空气 ，发动机进气量不够，导致加速反应变慢，特别是中高速时动力提升不明显 ，甚至会出现踩油门没劲儿的状况 。2）怠速不稳定 ，部分损坏的涡轮会致使进气系统漏气，发动机怠速时出现抖动 ，转速忽高忽低 。
原因：离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足；离合不到位就抢挡或脱档；长时间半离合状态跑车、踩离合滑行；挂档或脱档不到位车子在挂挡或脱档未完全到位时猛给油门造成离合片异常损耗。
别克昂科威2019款的主要缺陷集中在变速箱 、油耗 、配置、异响 、维修成本及保值率方面 ，具体表现如下： 变速箱问题老款9AT变速箱（型号9T50）存在明显设计缺陷：低速1-3挡换挡顿挫严重，20-40km/h区间换挡冲击感强 ，部分车辆出现“维修变速箱”故障灯亮起或高速行驶锁挡现象 。
别克昂科威的小毛病确实存在 ，且相对较多 。具体来说，主要包括以下几点：顿挫问题突出：别克昂科威在行驶过程中 ，顿挫感较为明显 ，这是许多车主反映的一个主要问题。变速器表现不佳：相较于日系车，昂科威的变速器在换挡平顺性和响应速度上表现欠佳 ，这可能会影响驾驶体验 。
025款别克昂科威Plus的变速箱故障率处于一定范围 ，整车小毛病集中在电子系统 、机械及外观等方面，但部分问题已通过优化改善 。变速箱问题：2025款昂科威Plus的变速箱故障率数据存在差异，整体范围在17%至28%之间。其中 ，0T高功率版变速箱顿挫率从2024款的15%降至8% ，但低速顿挫仍是突出问题 。
然而，昂科威也存在一些不容忽视的缺点 ，如油耗较高、车型外观设计相对保守、座椅宽敞度不足以及保值率较低 。这些缺点可能在一定程度上影响消费者的购车决策。在别克品牌中 ，不仅昂科威存在类似的问题，其他车型的设计元素也趋于一致。尽管如此 ，别克在新车型的设计上不断尝试创新 。