1、然后把马8开起来的整体感受就是一款很中规中矩的家用车，动力表现没有马自达的那种运动表现，毕竟买MPV就是追求的一个乘坐感受 ，驾驶感受、操控性上面没什么可说的 ，隔音上面也是很马自达！平时开的话基本上要到10个油左右，维修保养上面是挺便宜的 ，和普通马自达差不多的。
2 、至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言 ，马自达8或许比GL奥德赛更值得考虑。外观方面，马自达8真的没有多好看 ，和现在阿特兹 、昂克赛拉的外观真的不是一个档次 。而且当年大多数马自达8的颜色都显得很深沉 ，也不知道大家为什么都愿意买那几个颜色 。
3、第价格实惠，比如跟我们当年淘的这台14年5L至尊版的马自达8相比 ，14年的奥德赛和GL8（经典款的除外 ，太经典了）同等配置和车况前提下，马自达8要便宜不少 ，至少两三万左右是有的。第空间不小 ，空间方面，这款车其实很有竞争力 。
4 、马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV，没错就是带侧滑门的 。不过马自达5可能有点生不逢时 ，由于进口身份以及不低定价 ，让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说，它则是个不错的选择 ，12/13年上牌的车基本都在八万左右 。
5 、015款马自达8新车指导价298-298万 ，顶配车型在2016年年底时，裸车已经优惠到19万左右了 ，性价比还是很不错的 。现在2015款的二手价格在15万左右。因为新车销量不好 ，车源并不多 。 虽然动力不够“马自达”，但是底盘的调教功底还是很深 ，开起来像是轿车 ，操控很好，舒适性和GL8不相上下 。
6、但日本的马8车型配置丰富。但在决定购买马自达8时 ，国产工艺水平是不容忽视的 。如果你在两者间举棋不定 ，建议考虑途安8T这款MPV，它在德国市场非常受欢迎，提供五座和七座版本 。途安凭借其优秀的动力和操控性能 ，以及德国车的耐用性和燃油经济性 ，百公里油耗大致在十个油左右。
马自达8作为一款七座MPV车型，尽管具备一些独特的设计特点 ，但也存在转向设计上的缺陷和部分方向盘异响问题 ，这使得车主普遍反馈其故障率偏高。在二手车市场上，马自达8的保值率表现一般 ，第三年的平均保值率仅为60% ，低于行业平均水平 。这一数据可能让部分潜在买家望而却步 。
根据车主的反馈，马自达8的故障率确实偏高 ，其中转向设计上存在缺陷 ，部分车辆还存在方向盘异响的问题。作为一汽马自达旗下的七座MPV车型，在二手车市场上 ，它的保值率一般 ，第三年的平均保值率仅为60%，低于平均水平 。此外，由于销量不佳 ，马自达8在2016年被停产 。
马自达8是一款七座MPV车型 ，车主们普遍反映其故障率较高，存在转向设计缺陷和部分方向盘异响等问题。此外 ，马自达8在第三年的平均保值率仅为60% ，低于平均标准，因此在二手车市场上的保值率一般 。马自达8的销量一直较差 ，于2016年停产 。
马自达8 ，这款七座MPV车型，虽然曾受到一定关注 ，但车主普遍反映其故障率较高。问题主要集中在转向系统设计和方向盘异响等方面 。此外 ，马自达8在二手车市场的表现平平，第三年平均保值率仅为60% ，低于市场平均水平 。因销量不佳 ，马自达8于2016年停产。
马自达8作为一款七座MPV车型，尽管在设计上存在一些问题，如转向设计缺陷和部分车主反馈的方向盘异响 ，但整体上被指故障率偏高 。在二手车市场 ，其保值率表现一般，第三年的平均保值率仅为60% ，这个数字低于行业平均水平 。
1 、经济性与保值率：马自达8作为一款已经停产的车型 ，其折旧空间相对较小，因此购买二手车型能够节省不少费用。无论是家用 、商用还是出门旅行 ，马自达8都是一个经济实惠且实用的选择。实际图片展示：综上所述 ，二手马自达8凭借其经典造型、稳定性能 、舒适配置以及经济实用的特点，成为了商务车选购中的一个高性价比选择 。
2 、别克GL8（第二代）推荐理由：宽敞的空间、舒适的底盘 、优良的隔音性能以及美系车的品质 ，使其在商务接待和公务出行市场中深受喜爱 。二手市场上价格亲民 ，性价比高。马自达8（第三代）推荐理由：拥有后多连杆悬架结构，驾驶感受出色 。二排座椅设计舒适且可以前后左右移动 ，第三排乘客上下车轻松 。
3 、马自达8商务车空间大、配置齐全、动力不错 、操控性好。马自达8诞生于1988年 ，是马自达旗下尺寸最大的MPV 。马自达8是辆7人座的MPV，其长 、宽、高分别4868mm 、1850mm 、1685mm，轴距达到2950mm ，车身远远大于普力马和马自达5 ，为目前马自达车型体积最大的MPV 。
4、总体而言，马自达8商用车以其宽敞的空间 、强劲的动力和优秀的口碑 ，成为了一款值得考虑的MPV车型。无论是家庭出行还是商务接待 ，它都能提供舒适 、安全、可靠的驾乘体验 。
5 、马自达8商务车的细节与海外版略有不同 。国产试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料。另外 ，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中 。取而代之的是一套还没有安装到位（或者正在测试）的收音机CD播放器 ，控制面板上也点缀着无数的按钮 。
6 、马自达8商务车的油耗因驾驶条件和使用场景不同，大致范围在3L/100km至18L/100km之间。具体表现如下：高速巡航场景当车速控制在80-100km/h且空载时 ，油耗可降至3L/100km ，这是该车型在理想工况下的最低油耗表现。