1 、款和23款逍客的区别主要体现在动力 、外观设计、内饰配置以及价格方面。动力：23款逍客搭载了3T发动机，相比22款逍客使用的0自然吸气发动机 ，在动力表现上更胜一筹 。这一升级使得23款逍客在加速和行驶过程中拥有更加充沛的动力输出 。外观设计：23款逍客的大灯设计更加凌厉 ，赋予了车辆一种仙侠剑客般的犀利感。
2 、款和23款逍客在外观 、配置等方面存在一些区别 。外观上，细节处可能有微调 ，比如部分线条的走向、某些装饰件的样式等 。配置方面 ，23款可能会有升级。像是智能互联系统可能更先进，功能更丰富 ，能提供更好的人机交互体验 。安全配置或许也有优化 ，可能增加一些主动安全功能，提升行车安全性 。
3 、该车型的钢带做了加强。2022款逍客的CVT8变速箱相比老款钢带做了加强，2022款逍客的CVT8变速箱的故障率降低 ，平顺更好 ，更省油。逍客搭载0L自然吸气发动机和CVT无级变速（模拟7挡）变速箱，最大马力为151匹 ，最大扭矩为194牛米 ，百公里油耗为2L 。
4 、款逍客比以前老款空间大 。2022款日产逍客车身尺寸也上一代有所加强，长度加长35毫米 ，宽度加长32毫米 ，高度增长25毫米，轴距加长20毫米 ，提供11种车身颜色 ，并提供5种双色车身可选。
解决方法：检查空调系统压力，补漏并添加制冷剂 。膨胀阀/蒸发片堵塞、冷凝器过脏、管路泄露：这些故障也可能导致风向无法切换 。解决方法：手动添加制冷剂 、清洗或更换膨胀阀/蒸发片 、清洗或更换冷凝器、检修空调管路。日常维护建议：定期清洁空调系统 ，避免灰尘堆积；每1-2万公里检查空调滤芯及制冷剂压力 ，可有效预防故障发生 。若问题复杂，建议前往专业维修店或4S店检修 。
逍客空调制冷正确开启步骤分四步：通电→选模式→调温控风→检查状态。理解了空调系统的物理布局后，操作逻辑自然清晰 。以2021款逍客为例：点火启动车辆后 ，先旋转中央面板左侧的蓝色温度旋钮至最冷档位（通常有雪花标识） 。
逍客空调制冷正确步骤：启动发动机后先调低温度 ，再开A/C键和内循环，风速调至2-3档最合适。汽车启动后 ，先调节温度旋钮到蓝色低温区域（建议设置在22-24℃） ，确认仪表盘显示雪花图标即A/C压缩机启动 。此时调整风量旋钮至2-3档，风口方向推荐对准上半身位置 ，避免直吹面部引起不适 。
款逍客变速箱油2年或4万公里换一次 ，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用 ，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果 ，在严苛操作条件下减少油品损失。以逍客2022款0LCVTXV智享版为例，其车身尺寸分别是：长4401mm 、宽1837mm 、高1593mm ，轴距是2646mm。
悬挂系统等底盘调校也会延续一贯风格 ，保证操控性和舒适性 。消费者在选择时，可以根据自己对配置升级的需求以及外观细节的偏好等来综合考虑选择22款还是23款逍客 。外观细节差异： 23款逍客在外观设计上可能对一些线条进行了优化，使其整体造型更具流畅感。
动力：23款逍客搭载了3T发动机 ，相比22款逍客使用的0自然吸气发动机 ，在动力表现上更胜一筹 。这一升级使得23款逍客在加速和行驶过程中拥有更加充沛的动力输出 。外观设计：23款逍客的大灯设计更加凌厉，赋予了车辆一种仙侠剑客般的犀利感。
1、款逍客是电子档的 。22款逍客质量很不错 ，动力和配置方面都做了升级 。22款逍客是在2021年9月24日正式上市的。22款逍客依旧采用日产家族经典的VMotion前脸设计 ，宽幅镀铬饰条搭配两侧造型犀利的LED大灯，显得相当时尚 。
2 、款逍客的特殊说明22款逍客的雪地模式开启方式与上述配置相关联：若车辆配备独立按键 ，可通过中控台带雪花图标或“SNOW”按键直接开启；若无独立按键 ，可尝试使用驾驶模式旋钮切换，选择带有雪花图标的档位即可激活 。
3 、款逍客配备了13英寸立体中控大屏和滑鼠式档杆 ，提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。同时 ，车辆还提供了两种充电口，方便手机充电 。相比之下 ，22款逍客配备的是8英寸嵌入式大屏 ，在视觉效果和功能性上稍逊一筹 。此外，23款逍客还可能融入了更多智能化科技和安全特性。
4、款逍客变速箱油每2年或者每行驶4万公里更换一次，变速箱油的作用是：保持排挡系统清洁；延长传动装置寿命；抗低温 ，于低温时也能进行极有效的润滑效果；在严苛操作条件下减少油品损失。以逍客2022款0LCVTXV智享版为例 ，其车身尺寸分别是：长4401mm 、宽1837mm 、高1593mm，轴距是2646mm 。