踩下刹车踏板 。转动车钥匙启动车辆 。踩下离合踏板。挂上一档 。半抬离合踏板踩下油门踏板起步 。在规定的转速踩离合换挡抬离合一气呵成就可以正常驾驶了。
开车起步的正确步骤是一踩二挂三转四呜五放六稳七抬 。一踩：踩离合器 。左脚深踩离合器，注意离合踏步一定要踩到底。如果离合器踏板未踩到底 ，离合器不能彻底分离 ，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡 ，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声 ，同时还会对机件造成损伤 。二挂：挂到1挡 。
很多考了c1驾驶证的车友去驾驶自动挡，都不知道自动挡怎么开车。那么文字教程和视频去了解起步 、换挡 、停车、上下坡等多个方面的步骤吧自动挡车正确起步步骤 插入钥匙转到ON挡 ，踩刹车； 挂到N挡 ，点火，再挂入D挡； 松手刹 ，抬起脚刹然后起步。
上车后调整坐位 ，系安全带 。左脚踩下离合器，挂一档 。打左转向灯，按喇叭示意。右脚踩油门 ，左脚慢慢抬起离合器 ，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由“高昂 ”转变到“沉稳 ”的时候 ，迅速放下手动刹车 。起步1档 ，缓慢抬起离合的同时，温柔的轻踩油门 。
起步操作保持右脚踩住刹车 ，左手松开手刹（电子手刹需按下按钮 ，机械手刹需向上提并按下锁止按钮）。确认手刹完全释放后，缓慢松开刹车踏板 ，车辆会因D挡动力自动向前移动 。此时轻踩油门踏板控制车速 ，完成平稳起步 。起步后无需手动换挡，车辆会根据油门深度自动调整挡位。
1 、插入钥匙 ，打开点火开关 ，启动发动机；踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况 ，确保安全后放松驻车制动杆；抬起离合器踏板 ，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢 ，待车身有抖动时停顿一下 ，少许加油然后慢抬离合器踏板，接着再慢加油即可达到平稳起步 。
2 、控制离合器 。启动时 ，控制离合器是避免熄火的关键。对于离合器掌握不好的新手 ，尤其是手动变速箱的车，一个离合器慢了很容易熄火 。练习控制离合器 。 启动车辆 ，随着离合器松的行程越来越多 ，听到发动机的转速起来以后，车身开始抖动的时候 ，就处在了离合器半联动状态下。
3、只要手动挡车型在超车前做好下面2点准备 ，那么超车基本上就能做到又快又稳。 第一点，超车之前的准备 。别看老司机超车好像都是秒秒钟的事，但是他们在超车之前其实就已经做足了准备了 。我自己开车的时候遇上需要超车的 ，我就会提前在脑海里想到我先要怎么做然后什么时机超车 ，超车后遇到突发情况怎么解决。
4 、发动汽车，踩离合刹车到底 ，挂一档；打左转向灯提示周围车辆和行人 ，确认安全后拉手刹；慢慢抬起离合器，直到车身晃动 ，晃动后稳住离合器 ，慢慢松开刹车；车慢慢前行后，慢慢松开离合器 ，适当踩油门起步 。斜坡起点 对于坡道起步 ，步骤是相同的，但离合器应该更松 。
5 、手动挡起步 ，先踩离合器挂一档 ，然后松手刹，缓慢松离合器至半联动，同时控制车辆油门深度。手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合 。
6、当时速达到25至30km ，挂入3挡行驶；要减速停车 ，踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下，就可以踩下离合 ，挂入空挡 。手动挡汽车驾驶技巧分为：坐姿技巧；减挡两脚踩离合技巧；离合分离技巧；换挡时机；挡位控制车速技巧；坡道起步技巧；不要长期使用半离合状态。
1 、一档起步 ，车子走顺后，大概就10m这样子吧 ，转速无所谓 ，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大 ，一档高转速对车子负荷挺大的 ，一档车子走顺了2000转内就换二档 。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档 ，四档2800转换五档 。
2 、换挡时不要看变速杆：因为对档位不熟悉 ，有时候会紧张，换错档位，所以会下意识地看变速杆 ，但这样很容易造成事故。正确的方法 ，多练习，熟悉杠的位置 。手动齿轮的齿轮分布只有几种 。当你坐在驾驶座上时 ，你应该第一眼就能扫描到操纵杆手柄上的档位图。
3、挡：起步用1挡 ，爬很陡的坡时也可以使用，使用该档位 ，车速一般在10公里每小时；2挡：起步后加速的过渡挡 ，时速10 公里每小时以后换2挡；3挡：时速在20公里每小时以后换3挡；4挡：时速40公里每小时换4挡；5挡：时速60Km公里每小时以上换5挡。
4、你好，首先上车后我们需要踩下刹车 ，并确认变速箱位于空挡 。然后拧钥匙启动发动机后 ，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆 。并将变速箱挂入1档 ，准备起步。左脚慢慢释放离合器踏板的同时 ，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门 ，配合左脚离合器的动作 。
