1、一汽丰田销量为807389辆，排名第七。吉利汽车销量为797835辆，排名第八 。东风日产销量为793746辆 ，排名第九 。广汽本田销量为723062辆 ，排名第十。华晨宝马销量为657949辆，排名第十一 。东风本田销量为645151辆 ，排名第十二 。上汽通用别克销量为622410辆 ，排名第十三。一汽-大众奥迪销量为592254辆，排名第十四 。
2 、一汽-大众：2022年累计终端销售新车1836万辆（含奥迪进口车） ，其中大众品牌终端销售1011万辆 ，奥迪品牌终端销售656万辆，捷达品牌终端销售169万辆 。一汽-大众成为2020年至今唯一产销超过500万辆的车企 ，ID.CROZZ家族20个月实现累计10万辆销量 ，是首个达成该里程碑的合资车企。
3 、丰田赛那：2022年度销量73，537辆 ，同比大涨7790.2% ，是榜单前十中唯一正增长的车型，月销量基本维持在6000辆左右，稳定性强 。传祺M8：2022年度销量65 ，160辆 ，同比微下滑8%，是销量最好的国产豪华MPV ，随着M8宗师版的上市 ，销量和产品矩阵均得到提升 。
4、022年新能源厂商销量排名概况批发销量前三名：比亚迪汽车 、上汽通用五菱 、特斯拉中国。其中，比亚迪年度销量超过百万辆大关 ，展现出强大的市场统治力 。
5、022年全球汽车集团销量排名中 ，丰田以10430万辆蝉联第一，现代汽车集团以688万辆超越雷诺-日产三菱联盟跃居第三 ，这一排名变化较为意外 。以下是具体排名及分析：丰田集团：10430万辆 丰田汽车集团2022年全球销量约为10430万辆（含大发 、日野） ，连续三年蝉联全球汽车销量冠军。
1 、紧凑型SUV销量排行比亚迪宋：连续多月蝉联榜首，销量优势显著 ，疫情及油价上涨背景下 ，新能源车型竞争力进一步凸显。本田CR-V：销量虽有下跌，但受影响较小，排名第二 。哈弗H长安CS75：销量双双下跌明显 ，排名第第四 ，两车销量表现一直比较相近 。
2、比亚迪宋Pro DM-i预售价198万元起，凭借价格 、混动技术 、空间及配置优势 ，展现出强大的市场竞争力 ，堪称“杀疯了”的性价比之选。价格极具竞争力媒体报道宋Pro DM-i预售价为198 - 198万元，相比同级别插电混动车型 ，价格优势明显 。
3、月初向来是车企年中总结季 ，在中国汽车市场的销量排行榜上，“学霸 ”比亚迪再一次用史无前例的成绩单 ，刷新消费者的认知 。回顾刚刚过去的半年 ，这个“宝藏 ”品牌从新车矩阵 、技术飞升和海外拓新等维度深耕品牌，成为当之无愧的车圈“顶流”。
4 、比亚迪方程豹钛3于2025年3月31日开启预售 ，共推出5款车型 ，预售价格区间为198-38万元，最低配后驱智驾Pro版仅需198万元，顶配四驱无人机版为38万元 。
5、比亚迪唐DM-i高配版将搭载48kWh刀片电池 ，实现252公里纯电续航里程 ，成为插电式混动车型中首个纯电续航超200公里的车型 。以下为详细信息：电池与续航：唐DM-i高配版配备48kWh刀片电池，纯电续航达252公里 ，突破插电式混动车型行业纪录。
1、一汽-大众：2022年累计终端销售新车1836万辆（含奥迪进口车） ，其中大众品牌终端销售1011万辆，奥迪品牌终端销售656万辆 ，捷达品牌终端销售169万辆 。一汽-大众成为2020年至今唯一产销超过500万辆的车企 ，ID.CROZZ家族20个月实现累计10万辆销量，是首个达成该里程碑的合资车企 。
2 、销量排行前十五的车企：依次为比亚迪汽车 、上汽通用五菱、特斯拉中国 、吉利汽车 、广汽埃安、奇瑞汽车 、长安汽车 、哪吒汽车、理想汽车 、长城汽车 、蔚来汽车、小鹏汽车 、零跑汽车 、一汽大众、上汽大众。合资与自主品牌对比合资品牌：在排名中占比较少 ，仅有特斯拉中国、上汽通用五菱 、一汽大众和上汽大众入榜 。
3 、022年车企年销量榜单中垫底的品牌是东风本田 ，其年销量为62万辆，同比下滑18% 。以下是关于东风本田销量垫底及原因的详细分析：销量表现2022年东风本田年销量为62万辆 ，在15大车企中排名最后 ，同比2021年的73万辆下降18%，形势较为惨淡。
4、022年全球销量最好的汽车是日产轩逸。以116435辆的销量夺得合资轿车销量冠军，大众朗逸累计销量103601辆 ，排名第二位 ，特斯拉MODEL3累计批发销量76684辆，排名第三位 。
5 、NO.1 本田CR-V 销量：17338辆 5月份东风本田CR-V合计销售新车17338台 ，重返合资SUV销量排行榜榜首 。作为曾经唯一一个成功挤下哈弗H6冠军宝座的合资品牌SUV。自去年9月进行换代以来 ，其销量逐渐下滑，可以说在面对新能源SUV时已经变得无法招架 ，但在价格优惠下 ，5月整体销量有了明显恢复 。
022年高端豪华轿车销量排行榜前十的车型具体销量及排名情况如下：宝马5系：2022年最畅销的豪华轿车，累计销量171 ，142辆 ，同比微下滑0.4%，与2021年基本持平 。凭借品牌力占据中大型豪华轿车市场优势 ，新车和二手车市场均很抢手。宝马3系：中型豪华轿车 ，2022年累计销量163，681辆，同比下滑9% 。
大众朗逸 推荐理由：作为家用轿车 ，朗逸凭借其良好的口碑 、适中的价格以及大众品牌的可靠性 ，赢得了不少消费者的青睐 。其空间表现优秀，动力充沛 ，且燃油经济性较好。（其他车型未详细列出 ，但可包括）丰田卡罗拉：以其出色的耐用性和燃油经济性著称，适合家庭日常使用 。
022年3月中国新能源轿车销量前十的企业排名如下：宏光MINI作为微型电动车市场的标杆产品 ，宏光MINI凭借亲民价格和灵活车身设计持续领跑销量榜 ，精准满足城市短途出行需求 。特斯拉（Model 3）特斯拉Model 3以长续航、高性能和智能化配置吸引中高端消费者，品牌影响力与技术优势助力其稳居销量前列。
上汽大众-朗逸 官方指导价：99-189万 等级：紧凑型车 推荐理由：朗逸以其舒适性好 、操纵稳定 、方向盘手感佳以及底盘调校合理等优点 ，赢得了不少消费者的喜爱 。作为一款合资车 ，其价格相对亲民，且油耗表现优秀 ，是性价比很高的选择 。
022年豪华车销量排行中 ，宝马登顶，奔驰位列其后，奥迪不敌前两者 ，沃尔沃成为二线豪华品牌领头羊。具体分析如下：宝马：宝马5系和宝马3系分列豪华轿车销量排行榜前两位。其中宝马5系销量为11万辆 ，同比下滑0.4%；宝马3系销量为13万余辆，同比下滑9% 。
022年轿车排行榜前十名为宝马5系、宝马3系 、奔驰E级 、奔驰C级、奥迪A4L 、奥迪A6L 、沃尔沃S90、蔚来ET红旗H蔚来ET5 。NO宝马5系：2022年累计销量171 ，142辆。宝马5系依然是最畅销的豪华轿车 ，它在2022年累计销量超过17万辆，达到了171142辆 ，同比微下滑0.4% ，和2021年基本保持了持平 。
022年中型车排名前十名推荐如下：本田雅阁：价格区间：198-248万推荐理由：雅阁以其高颜值、相对较低的价格以及出色的产品力脱颖而出 。其造型运动，符合年轻人审美 ，且空间 、动力 、质量品质均无明显短板。
奥迪A4L：奥迪A4L以其科技感内饰和舒适的驾乘体验受到好评 ，是豪华中型车市场中的有力竞争者 。雷克萨斯ES：雷克萨斯ES以其卓越的品质、舒适的乘坐体验和精致的内饰设计赢得了不少消费者的喜爱 。沃尔沃S60：沃尔沃S60注重安全性和驾驶舒适性，其内饰设计简洁大方 ，同时配备了丰富的安全配置。
小米SU7：豪华电动轿车 ，外观设计前卫，搭载华为智驾系统，续航表现优秀 ，适合追求科技感与品牌调性的用户 。 比亚迪汉DM-i：插混中型车 ，亏电油耗8L/100km，综合续航超1300km ，标配DiLink智能系统与全景天窗 ，性价比突出 。
中大型轿车排名前十名：宝马5系：作为一线豪华品牌，宝马5系在产品力方面表现出色 ，与同级别的E级 、A6L相持平。奥迪A6L：作为豪华品牌中的老牌劲旅 ，奥迪A6L销量一直不错，综合实力出色 ，且在国内有官车形象 。
1 、今年前十个月 ，比亚迪汉家族凭借211012台的累计销量超越凯美瑞，成为B级车市场销量冠军 ，凯美瑞、雅阁 、帕萨特等车型分列其后 。以下为具体分析：比亚迪汉家族：包含汉EV和汉DM-i ，2022年1-10月累计销量高达211012台，10月销量为31468台。其车身尺寸与亚洲龙相近，价格定位为中级轿车 ，严苛意义上属于B+级轿车。
2 、中级轿车（B级轿车）：凯美瑞以全年累计销量242225台的成绩 ，成为细分市场的年度销量第一名；本田雅阁全年累计销量220771台，拿下第二名；帕萨特超过亚洲龙和天籁等 ，获得第三名 。
3、日产轩逸：2022年累计销量42万台 ，排名第一，但同比下滑18% 。下滑原因在于产品更新不够及时 ，科技配置相比自主品牌显得落后 ，且搭载的E-POWER混动系统价格较高，未展现出优势。宏光MINI：2022年累计销量40.4万台 ，排名第二 ，同比增长4% 。作为微型新能源车，市场表现成功 。
4 、排在第一位的是丰田凯美瑞 ，这款来自广汽丰田的中型车不仅在国内市场销量旺盛 ，而且在北美乃至全球市场都是销量最好的中型车，在北美甚至有国民车的称号，而凯美瑞之所以畅销 ，其中一个很大的原因便是可靠性 、耐久性出色 ，其2022年累计销量达到了242225辆，位居第一位。
