1、五菱凯捷作为五菱银标品牌首款旗舰家用车型，以98-198万元预售价提供30万级品质体验 ，兼具国际范设计 、灵活空间布局与高安全性 ，是一款性价比突出的大四座品质家用车，入手不亏 。
2 、总结：五菱凯捷以“大四座”为核心卖点 ，通过空间创新、品质升级和安全强化 ，精准切入家用车市场 。其58万起的定价 、灵活的座椅布局及越级配置，使其成为10万级家用车中极具竞争力的选择 ，尤其适合追求空间实用性和舒适性的家庭用户。
3 、五菱凯捷通过国际化研发体系、越级NVH技术 、智能底盘调校三大核心优势 ，实现了对30万级合资车型的品质超越 。其“大四座 ”设计不仅提供头等舱级乘坐体验，更以全场景适配能力满足中国家庭对空间 、舒适、安全的多元化需求，重新定义了家用车市场的价值标杆 。
4、战略定位与市场前景作为五菱品牌乘用化转型的标杆产品 ，凯捷以“全球银标 ”为品质背书 ，通过空间创新和配置下放，在10万级MPV市场树立了“30万级品质”的标杆形象。
5 、五菱凯捷被称为“人民的大四座车 ” ，主要基于其灵活的空间布局 、对家庭实际用车需求的精准洞察 ，以及在舒适性、实用性上的极致设计 。以下是具体分析：精准定位家庭需求：当前二孩政策开放后，4口之家成为主流家庭结构 ，日常出行以4人为主 ，6座或7座的使用频率极低 。
五菱凯捷280T顶配车型（2022款 280T 自动旗舰型）更值得购买，尤其适合对动力 、安全配置及智能化有较高需求的消费者。
五菱最贵的车是五菱凯捷Victory头等舱。 五菱凯捷Victory头等舱在价格方面处于五菱车型的较高位置 。它整体的定价策略是面向那些对车辆舒适性 、配置等有较高要求的消费者群体 。从车型定位来看 ，它主打中高端家用MPV市场。相比五菱的一些基础款车型 ，它在设计、用料以及配置上都有明显提升 。
五菱凯捷定位于一款紧凑型MPV，内部采用2+2+2的3排6座布局 ，并全系搭载一台5T发动机 ，外观上采用了名为翼动美学的最新家族式设计语言，大量平直线条让整车看起来更为舒展 、凌厉，具体细节上来看 ，前脸六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰 ，让前脸看上去格外大气 。
五菱最贵的车是五菱凯捷Victory头等舱。 价格方面，五菱凯捷Victory头等舱的定价相对较高 ，在五菱品牌众多车型中处于价格高位 。它的配置较为丰富 ，配备了一系列舒适和科技配置，像全景天窗 、高级皮质座椅、智能互联系统等 。
可以看出这1万元提升了驾驶的便利性 、车辆安全以及全车的舒适度 ，尤其是主动安全配置 ，这款车型是我个人觉得4款配置中，最值得购买的车型。作为五菱银标首款车型 ，凯捷相比五菱品牌其他产品更具竞争力 ，不论是全新家族化设计还是更显精致的内饰，以及众多配置加持 ，使得凯捷整体实力提升了不少 。
五菱凯捷混动铂金版于2023年2月27日正式上市 ，推出3款车型，售价198万-198万元，主打“SPA级大四座 ”家庭出行体验 ，并配备混动动力 、智慧生态及高阶安全配置 。车型配置与价格车型：共3款配置 ，分别为0L DHT悦享型、0L DHT臻享型 、0L DHT奢享型。售价：官方指导价区间为198万-198万元 。
作为五菱全球银标的首款旗舰乘用车型，五菱凯捷在11月初正式上市 ，新车售价为58-168万元 ，定位大四座品质家用车 。五菱凯捷包括为5T 6MT手动精英型58万元 、5T CVT自动精英型58万元、5T CVT自动尊贵型68万元、5T CVT自动旗舰型168万元。
凯捷的市场表现与初期成功凯捷于2020年11月上市，厂商指导价58万-148万 ，终端优惠后价格更具竞争力。其外观新颖 、内饰科技感强 ，搭载5T涡轮增压发动机（最大马力147匹，最大扭矩250牛米） ，上市第二个月销量破万 ，跻身MPV市场前三，仅次于五菱宏光和GL8 。
终于 ，五菱旗下的首款银标车型正式上市了 ，早前就有爆料，五菱要推出全新的五菱银标车型，主打高端领域 。如今这款车型正式登陆 ，新车就是此前已经露面多次的 凯捷 ，如今这款车型的价格已经明确下来，官方报价在58-168万元之间 ，产品力与价格没有什么太大的问题 ，问题主要出在五菱身上。
近日，五菱凯捷正式在国内上市 ，共计推出4款新车型 ，售价区间为58-168万元；今天要介绍的是其中比较具有代表性的顶配旗舰型，厂商指导价168万元 ，一起来看看表现如何 。
1 、【太平洋汽车网】五菱凯捷发动机没有0排量的 ，五菱凯捷采用的是一台5升四缸涡轮增压发动机，发动机最大马力177 ，最大功率130千瓦 ，最大扭矩290，最大功率转速4600，最大扭矩转速1500-3500 ，发动机有dvvt技术 ，使用92号汽油，发动机供油方式为缸内直喷 。
2、使用的是一台5升四缸涡轮增压发动机 ，发动机最大马力177 ，最大功率130千瓦，最大扭距290 ，最大功率转速4600 ，最大扭距转速1500-3500，发动机有dvvt技术 ，使用92号汽油 ，发动机供油方式为缸内直喷。
3 、动力系统与燃油经济性五菱凯捷搭载直列4缸5T涡轮增压发动机，最大马力170PS ，最大功率130.0KW ，最大扭矩290N·m，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱 。该动力组合兼顾动力输出与平顺性，且可使用92号汽油 ，进一步降低用车成本 。
4 、【太平洋汽车网】五菱凯捷搭载的是5升涡轮增压发动机 ，发动机型号LJO，有四气缸 ，16气门 ，最大马力147，最大功率108千瓦 ，最大扭矩250牛米 ，最大功率转速5200，最大扭矩转速2200-3400 ，发动机特有DVVT技术 ，可使用92号燃油。
5、【太平洋汽车网】五菱凯捷搭载了5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力 ，变速器方面 ，五菱凯捷采用CVT变速箱 。车体尺寸方面，五菱凯捷长宽高分别为1880/4875/1700mm 。
