1 、款别克英朗存在转向相关问题并曾实施召回，具体情况如下：召回背景与原因 2021款英朗部分车辆因转向系统部件缺陷引发安全隐患 ，相关资料指出 ，缺陷主要涉及转向机齿轮齿条间隙过大，可能导致转向助力异常 、转向沉重或转向精度下降，极端情况下影响车辆操控稳定性 。
2、021款英朗存在转向系统相关的召回情况 。编号1：部分2021款英朗汽车 ，由于电子助力转向系统控制模块软件可能存在问题 ，在某些特定工况下，可能导致助力异常 ，影响车辆转向操控。通用汽车（生产英朗的公司）针对此问题进行召回 ，对相关车辆的电子助力转向系统控制模块软件进行升级，以消除安全隐患。
3、别克英朗召回的具体内容如下：2023年召回：自2023年3月6日起 ，召回2019年8月7日至2022年8月6日期间生产的装备3T双离合变速器的新英朗汽车 。此次召回的原因是车辆存在软件问题 ，具体表现为电动转向助力可能无法满足国家标准要求 。在特定情况下，车辆的电子稳定控制系统可能会介入 ，导致车辆出现失控风险。
4 、款别克英朗方向机卡顿 、不回位问题存在召回处理方案 ，但需以官方通知或4S店检测结果为准 。召回政策与处理措施根据公开信息，16款别克英朗的方向机卡顿、不回位 、异响 、沉重等问题已被厂家纳入技术改进范围 ，并推出多次免费维修活动 。
5、【太平洋汽车网】英朗方向盘卡顿可能是转向柱与方向机的问题 ，需要进行更换。具体原因还需要到4S店检修 。另外还有两个可能性原因导致方向盘卡顿，是外部阻力过大 。其具体原因有：轮胎气压不足，前轮定位不当 ，车架变形使转向主销后倾角增大。是内部机械阻力过大 。
6 、款英朗打转向灯时方向盘咔咔响 ，可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，属于正常现象；若为异常响声 ，可通过润滑或排查其他部件解决 。 转向灯自动回位机构异响（正常现象）转向灯自动回位机构中设有回弹卡子 ，其作用是在转向完成后推动转向灯杆自动回位。
1 、如果您想查询您的车辆是否在召回范围内，可以通过上海通用汽车有限公司的官方网站或客服热线进行查询 。需要注意的是 ，上海通用汽车有限公司此次召回只涉及特定时间段内生产的车辆 ，而并非所有别克凯越和雪佛兰新赛欧车型都需进行召回维修 。
2、关注政策更新：通过车企官网或国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心查询最新召回信息。总结：别克凯越仪表台召回已成历史，当前车主需根据车辆实际状况和安全风险争取权益 ，合理利用投诉和法律手段是关键。
3 、对于具体车型 ，如北京牌照2009年3月的6排量别克凯越自动挡，查询召回范围需确认生产日期 。2006年1月17日至2011年12月2日生产的车辆属于召回对象 ，建议直接联系4S店确认 。值得注意的是 ，召回的是别克君越而非凯越，因为召回信息针对的是不同车型和批次的产品。
4 、召回的范围涉及所有受影响的车辆，即所有可能存在安全隐患的别克凯越车型 。别克会根据车辆的生产日期、配置和地理位置等因素来确定哪些车辆需要召回 。此外 ，别克还会与相关车主联系 ，告知他们的车辆是否在召回范围内，并提供解决方案。解决方案通常包括免费更换零部件 、升级软件或进行其他必要的维修工作 。
5 、所有因召回而产生的更换燃油泵支架的费用 ，均由通用汽车承担 ，车主无需支付额外费用 。需要注意的是，别克凯越的召回主要集中在北美、加拿大、欧洲等地 ，并不包括中国市场。因此 ，中国车主应关注官方公告，了解自己所在地区的召回情况 。同时 ，即使车辆不在召回范围内 ，车主也应定期检查车辆状况，确保行车安全 。
6 、召回的。国家质检总局通报 ，上海通用汽车有限公司将召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车 。
别克英朗召回的具体内容如下：2023年召回：自2023年3月6日起 ，召回2019年8月7日至2022年8月6日期间生产的装备3T双离合变速器的新英朗汽车 。此次召回的原因是车辆存在软件问题，具体表现为电动转向助力可能无法满足国家标准要求。在特定情况下，车辆的电子稳定控制系统可能会介入 ，导致车辆出现失控风险。
召回实施流程与时间节点上海通用别克于2014年6月27日正式启动召回计划 ，通过特约售后服务中心具体执行 。召回流程分为三步：通知车主：售后中心通过电话 、短信等方式联系受影响车主，告知召回详情并预约维修时间 。免费检修：车主到店后 ，技术人员将检查远光灯系统 ，确认是否存在故障。
款别克英朗存在转向相关问题并曾实施召回，具体情况如下：召回背景与原因 2021款英朗部分车辆因转向系统部件缺陷引发安全隐患 ，相关资料指出 ，缺陷主要涉及转向机齿轮齿条间隙过大，可能导致转向助力异常、转向沉重或转向精度下降 ，极端情况下影响车辆操控稳定性 。
上汽通用汽车针对别克君威燃油泵控制模块缺陷问题 ，分两个阶段实施了召回计划，涉及不同生产年份的车辆 。
召回的主要原因涉及这些车辆的燃油泵控制模块防潮设计存在缺陷。具体召回时间范围：召回计划针对的是在2019年9月5日至2023年7月12日之间制造的车辆 。需要注意的是 ，虽然19款别克君威属于这一时间段内可能涉及的车型 ，但并非所有19款君威都在召回范围内 。
召回车型：2016年1月30日至2018年11月19日期间生产的部分进口添越W12系列汽车。召回原因：燃油泵上盖的线束和插头电流设计容量不足 。召回时间：自2023年12月25日起 。一汽-大众：召回规模：200辆，位居11月召回排行榜第四位。
发动机电子系统：2021 - 2023款因燃油泵模块故障召回，2019款或需自费维修 。燃油泵模块故障可能导致发动机供油异常 ，影响车辆正常行驶 。变速箱顿挫：老款6AT变速箱在低速时偶发顿挫 ，新款9AT变速箱长期使用需关注换挡逻辑。变速箱顿挫会影响驾驶的平顺性和舒适性。
款别克英朗方向机卡顿 、不回位问题存在召回处理方案，但需以官方通知或4S店检测结果为准 。召回政策与处理措施根据公开信息 ，16款别克英朗的方向机卡顿 、不回位、异响 、沉重等问题已被厂家纳入技术改进范围 ，并推出多次免费维修活动 。
别克英朗方向机故障召回 别克汽车宣布召回2019年8月7日至2022年8月6日期间生产的装备3T双离合变速器的新英朗汽车，共计xxx辆。召回原因是软件问题导致电动转向助力可能无法满足国家标准《汽车安全技术条件》（GB/T-xxxx）的要求 ，车辆电子稳定控制系统可能会介入 ，从而导致车辆失控风险 。
转向卡滞 、异响现象：转向时出现卡滞、紧重 、异响等情况 。解决：厂家有召回，解决次序为刷程序 、更换十字轴、更换转向柱和方向机。无论是否出保 ，通通免费 ，车主无需花费一分冤枉钱 。防冻液壶漏水现象：防冻液壶出现漏水情况 。解决：厂家有召回，可免费更换防冻液壶并加防冻液。
其他召回活动：针对别克英朗方向紧重 、异响 、卡滞、不回位等通病 ，厂家也先后进行了多次免费活动 。这些活动包括刷方向程序、更换十字轴 、少部分更换方向管柱 、更换方向机（活动于8月21日截止）以及最新方案免费更换压块等 。这些措施旨在解决车辆在使用过程中出现的方向系统问题 ，提升驾驶的舒适性和安全性。
1、017款别克英朗未因方向重问题实施官方召回 。但需注意以下关键信息：方向机隐患与典型症状2015-2019款别克英朗方向机存在普遍性设计缺陷，主要表现为异响 、卡滞 、高速粘滞感等问题 。
2、017款别克英朗方向沉重问题未公开召回，多为个案维保处理无公开召回记录相关资料显示 ，截至2025年12月 ，上汽通用别克未针对2017款英朗方向沉重问题发布官方召回公告。该问题多以车主投诉个案形式出现，未形成涉及大量车辆的安全缺陷集中爆发。
3 、025年9月 ，别克英朗因“转向系统异响”“方向盘不正 ”等问题进入汽车投诉榜前三名 ，成为燃油车投诉量第一名 。核心投诉问题主要有三方面 。一是转向系统故障，2017款至2021款车型普遍存在转向卡滞 、异响、沉重及方向盘无法自动回正等问题 ，部分车辆行驶中底盘有“咯吱 ”声 ，影响驾驶安全。
4 、别克车确实有方向盘相关的召回 。以下是关于别克车方向盘召回的具体信息：召回背景：上汽通用别克在近年来针对方向盘及相关转向系统的问题进行了多次召回 。这些召回行动旨在解决车辆存在的安全隐患，确保车主的行车安全。召回车型及时间：2019年2月召回：此次召回涉及2015年至2019年期间生产的全新英朗车型 。
5 、转向系统卡滞：高速行驶时方向盘变重、转向异响 ，多是转向柱或EPS程序问题 。厂家会免费升级程序或更换转向柱（厂家召回）。怠速抖动与冷启动困难：由火花塞超期（建议3万公里更换） 、节气门积碳 、电瓶亏电导致 。解决办法是更换火花塞、清洗节气门 ，检查电瓶寿命（约3 - 4年） 。
