马自达8 5L车型的综合油耗约为5-11L/100km，实际油耗受驾驶习惯、路况等因素影响存在差异。官方与常见油耗范围 综合工况油耗：根据车辆技术参数，马自达8 5L车型的官方综合油耗约为5-5L/100km ，该数据基于实验室标准工况测试得出。
马自达8商务车的油耗因驾驶条件和使用场景不同 ，大致范围在3L/100km至18L/100km之间 。具体表现如下：高速巡航场景当车速控制在80-100km/h且空载时，油耗可降至3L/100km ，这是该车型在理想工况下的最低油耗表现 。
马自达8 2013款5L车型的真实油耗受多种因素影响 ，包括驾驶习惯 、路况 、车辆负载等。一般来说，其综合油耗大概在11-13L/100km左右 。在城市拥堵路况下 ，频繁启停 ，油耗可能会达到13-15L/100km甚至更高 。因为车辆需要不断加速、减速，发动机处于低效运行状态。
1 、025年12月七座商务车（MPV）市场中 ，综合销量 、口碑及产品力表现 ，别克GL腾势D五菱星光730是当前最受关注的热门品牌，其中别克GL8凭借传统燃油+插混的均衡布局稳居头部 ，腾势D9在新能源高端市场表现突出 ，五菱星光730则以性价比优势成为家用市场新标杆 。
2、高端豪华车型：品牌溢价与极致体验并存 丰田埃尔法：指导价890-800万，以“明星保姆车”身份成为高端商务标杆，配备独立航空座椅 、四区空调及隔音隐私玻璃 ，2025年保值率仍居MPV市场首位 ，适合注重身份象征的高净值人群 。
3 、别克GL8：这款车型堪称商务车市场的标杆。它拥有宽敞的内部空间和舒适的座椅，非常适合商务出行 。别克GL8的悬挂调校也非常出色 ，能够提供平稳的乘坐体验 。此外 ，它的安全性能和科技配置也相当不错。广汽传祺M8：作为自主品牌的高端MPV，传祺M8在性价比方面表现出色 。
1、综上所述 ，如果更看重配置与安全性能以及现代感十足的外观设计 ，马自达8可能是一个不错的选择 。而如果更偏好别克品牌的稳重风格或其他方面的特点，别克GL8也是值得考虑的。最终的选择应结合个人实际需求 、喜好以及预算来决定。
2 、在与马自达8别克GL8的动力系统方面 ，别克GL8的发动机其实大家都很熟悉 ，就是之前新君威搭载的非SIDI系列4LEcotec发动机，最大功率123kW（167马力） ，最大扭矩225Nm 。与之匹配的是通用的GF6系列6T40变速箱 ，该变速箱设计有6档前速 。更多关于汽车的问请关注车主汽车网。
3、个人觉得在国内还是选择GL8性价比高些，马自达8并没有国产，估计关税价格都占了整车的20%了 ，实在不划算 ，更何况因为马自达8这款车也很小众，维修保养费用应该挺高的 ，而GL8在国内的口碑一向不错 ，市场保有量一直是国内MPV市场的龙头老大 。14款的GL8性价比已经很高了，商务与家用都可以 。
经济性与保值率：马自达8作为一款已经停产的车型 ，其折旧空间相对较小 ，因此购买二手车型能够节省不少费用。无论是家用 、商用还是出门旅行，马自达8都是一个经济实惠且实用的选择 。实际图片展示：综上所述 ，二手马自达8凭借其经典造型 、稳定性能、舒适配置以及经济实用的特点 ，成为了商务车选购中的一个高性价比选择 。
别克GL8（第二代）推荐理由：宽敞的空间、舒适的底盘 、优良的隔音性能以及美系车的品质，使其在商务接待和公务出行市场中深受喜爱。二手市场上价格亲民 ，性价比高 。马自达8（第三代）推荐理由：拥有后多连杆悬架结构 ，驾驶感受出色 。二排座椅设计舒适且可以前后左右移动，第三排乘客上下车轻松。
马自达8商务车空间大 、配置齐全、动力不错 、操控性好 。马自达8诞生于1988年，是马自达旗下尺寸最大的MPV 。马自达8是辆7人座的MPV ，其长 、宽、高分别4868mm 、1850mm 、1685mm ，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5 ，为目前马自达车型体积最大的MPV。
总体而言 ，马自达8商用车以其宽敞的空间、强劲的动力和优秀的口碑，成为了一款值得考虑的MPV车型。无论是家庭出行还是商务接待 ，它都能提供舒适 、安全 、可靠的驾乘体验 。
马自达8商务车的细节与海外版略有不同 。国产试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰 ，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料。另外，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中 。取而代之的是一套还没有安装到位（或者正在测试）的收音机CD播放器 ，控制面板上也点缀着无数的按钮 。
011款MPV车型包含丰田逸致、别克昂科雷 、丰田Sienna 5L 四驱自动型 、马自达8等。丰田逸致：作为卡罗拉的MPV版本 ，其市场定位相对模糊，主要面向家庭用户 。该车型已停产多年 ，目前市场上流通的多为二手车 。其设计融合了轿车的舒适性与MPV的空间实用性 ，但受限于定位，在市场上的竞争力逐渐减弱。
总体而言，马自达8商用车以其宽敞的空间、强劲的动力和优秀的口碑 ，成为了一款值得考虑的MPV车型 。无论是家庭出行还是商务接待 ，它都能提供舒适、安全 、可靠的驾乘体验 。
操控与舒适性：马自达8的底盘扎实，韧性十足 ，驾驶起来沉稳且富有信心。高速行驶时车内静音效果良好 ，为乘客提供了舒适的乘坐环境 。操控性出色，转弯无侧倾 ，即便在满载7人的情况下也能保持稳定的加速性能 。商务配置：配备双侧电动侧滑门 ，提升了车辆的商务气息和便利性。
马自达8商务车空间大 、配置齐全、动力不错 、操控性好。马自达8诞生于1988年，是马自达旗下尺寸最大的MPV 。马自达8是辆7人座的MPV ，其长 、宽、高分别4868mm 、1850mm 、1685mm ，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5 ，为目前马自达车型体积最大的MPV 。
马自达8商务车的细节与海外版略有不同。国产试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰 ，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料 。另外，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中 。取而代之的是一套还没有安装到位（或者正在测试）的收音机CD播放器，控制面板上也点缀着无数的按钮。
马自达8商务车的油耗因驾驶条件和使用场景不同 ，大致范围在3L/100km至18L/100km之间 。具体表现如下：高速巡航场景当车速控制在80-100km/h且空载时 ，油耗可降至3L/100km，这是该车型在理想工况下的最低油耗表现 。
推荐理由：宽敞的空间、舒适的底盘 、优良的隔音性能以及美系车的品质 ，使其在商务接待和公务出行市场中深受喜爱。二手市场上价格亲民 ，性价比高 。马自达8（第三代）推荐理由：拥有后多连杆悬架结构，驾驶感受出色 。二排座椅设计舒适且可以前后左右移动 ，第三排乘客上下车轻松。二手市场价格相对合理 。
1 、内部空间宽敞 ，座椅布局合理，能够满足商务出行和家用的多种需求 。经济性与保值率：马自达8作为一款已经停产的车型 ，其折旧空间相对较小 ，因此购买二手车型能够节省不少费用。无论是家用、商用还是出门旅行，马自达8都是一个经济实惠且实用的选择。实际图片展示：综上所述 ，二手马自达8凭借其经典造型 、稳定性能 、舒适配置以及经济实用的特点 ，成为了商务车选购中的一个高性价比选择 。
2、总体而言，马自达8商用车以其宽敞的空间、强劲的动力和优秀的口碑，成为了一款值得考虑的MPV车型 。无论是家庭出行还是商务接待 ，它都能提供舒适 、安全 、可靠的驾乘体验。
3、总结：马自达8商务车的油耗表现具有典型MPV特征——高速省油 、拥堵费油 。用户可根据自身驾驶场景参考上述数据 ，若长期在市区行驶，需做好油耗偏高的心理准备；若经常跑高速 ，则能发挥其燃油经济性优势 。
4 、马自达8商务车空间大、配置齐全 、动力不错 、操控性好。马自达8诞生于1988年 ，是马自达旗下尺寸最大的MPV 。马自达8是辆7人座的MPV，其长、宽 、高分别4868mm 、1850mm、1685mm ，轴距达到2950mm ，车身远远大于普力马和马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV 。
5 、马自达8商务车的细节与海外版略有不同。国产试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰 ，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料 。另外 ，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中 。取而代之的是一套还没有安装到位（或者正在测试）的收音机CD播放器，控制面板上也点缀着无数的按钮。
