英菲尼迪M30是英菲尼迪推出的第一款敞篷车。进口G系是敞篷车型。之前推出的G35已经停产，而目前在售的热门车型Q60硬顶敞篷版将替代老款G37敞篷版 。
菲尼迪g37敞篷挺好的：1 。这是你把一辆豪华轿车变成一辆敞篷豪华轿车所需要的一切。至少在菲尼迪的G37敞篷车上 ，这种全新的座舱盖设计与其coupe姐妹如出一辙；它们是蛤 。这与宝马3系敞篷、沃尔沃C70等竞争对手形成鲜明对比 。
梅赛德斯-奔驰SLK：虽然传统上SLK系列可能被视为双门车型 ，但梅赛德斯-奔驰在其产品线中有提供四门四座敞篷车型的选择，具体型号可能根据市场和生产年份有所不同。奥迪A5 Cabriolet：奥迪A5系列提供了四门四座敞篷版本 ，即A5 Cabriolet ，结合了奥迪的精湛工艺和敞篷车的驾驶乐趣 。
马自达MX-5也是很有代表性的一款日系小跑车，搭载了0T/158马力四缸发动机 ，匹配6AT变速箱 ，账面数据中规中矩不算出彩，不过胜在颜值高 ，知名度和影响力表现出色 ，这款车看着就很有设计感，2门2座硬顶敞篷车造型 ，轴距只有2310mm ，但也够用，开出去绝对拉风 。
英菲尼迪：进口G系。而在这么多敞篷车当中，最便宜的敞篷车要数比亚迪S大众Eos、名爵TF 、MX-5这几款了 。比亚迪S8 这款车已经停产停售 ，当年的指导价为158-68万元 。比亚迪S8可谓是第一款自主品牌敞篷跑车 ，不过外观设计是翻版老款奔驰SLK的。
大众针对Eos开发的CSC （Coupe Sunroof and Cabriolet） 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒 ，流线形车身设计 ，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野 。Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车 。
新车价格：英菲尼迪G37敞篷跑车的官方厂商指导价格为741万元。二手车价格：在二手车市场上，英菲尼迪G37敞篷跑车的价格区间大致在180280万元之间 ，具体价格会根据车辆的年份 、里程数、保养状况等因素有所不同。折合人民币价格：有报道提及 ，英菲尼迪G37敞篷跑车的销售价格为台币210万元，折合人民币约为52万元 。
英菲尼迪跑车G37敞篷的报价如下：厂商指导价：741万元人民币 。二手车报价：在180280万元人民币之间 ，具体价格根据车况 、里程数等因素有所不同。注意：以上报价仅供参考 ，实际购车时价格可能会有所变动，请以当地经销商提供的最新报价为准 。
英菲尼迪G37敞篷跑车以其灵动车身与强劲动力 ，为驾驶者带来顶级驾驭乐趣 。其厂商指导价为741万元。在二手车市场 ，价格区间在180-280万元 。这款跑车搭载7升V6引擎，输出功率高达328hp/30kgm，成为顶级自然进气V6引擎 。其设计 、质感、动力与底盘配置均属市场顶级水准。
英菲尼迪g37敞篷的价格：2010款G37硬顶敞篷紫檀木版741万 、2010款G37硬顶敞篷合金版741万 、2010款G37硬顶敞篷红木饰版741万；这款车的性价比不错 ，G37Sedan百米加速上 ，确实推背感挺强劲的 。这个车子油耗在1316个油左右；缺点是，后排空间略小 ，没有宝马3系后排做的舒服 。
013款G37敞篷版 总体上来说 ，正常车况的价格基本上在8到20万之间（除了极品车况和稀有敞篷版）。大家可以根据预算去选择合适的车型 。不过这里有一点必须强调的是，G35的5速变速箱要比G37的7速变速箱调校更暴力 ，所以驾驶体验上来看 ，G35最爽，G37其次 ，G25虽然外形相近 ，但动力上就差的比较多了 。
1、二手车价格：7万——26万当年指导价：358万（G25）——741万元（敞篷版）对于英菲尼迪的G系列车型来说，除了上述咱们提到的大排自吸+后驱 ，价格就是它另外一个最突出的优点了。小辛我仔细研究了一番 ，目前市面上能找到的二手英菲尼迪G系列车型有G2G3G37这三款，同时G37还有少量敞篷版车型，所以会把价格峰值拉高。
2 、当年新车售价50多万 ，如今二手价7 - 10万 。英菲尼迪Q50 7L：“末代VQ的豪华浪漫” ，情怀指数四颗半星 。藏着日产VQ37 V6自然吸气发动机，最大马力351匹 ，动力强劲 ，声浪高亢细腻 、运转平顺、动力响应快。设计不过时，有豪华与肌肉并存的风格 。英菲尼迪品牌较“边缘化” ，售后和零件需做功课 。
3 、动力方面 ，艾瑞泽5搭载一台5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载5T发动机 ，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱 。逸动DT 内饰方面 ，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚 。
1、G37更偏向运动化 ，若长期激烈驾驶（如频繁高转速） ，耐用性可能受影响；而G25更适合日常通勤，温和驾驶习惯下寿命可能更长。 两者维护成本接近，但G37的更大排量可能导致油耗和部分耗材（如刹车片）更换更频繁 。
2 、一般来说 ，G37可能在耐用性上表现更为出色 。这是因为它可能采用了更高质量的材料和更先进的制造工艺。其发动机等关键部件的设计和制造标准可能更高 ，能够承受更大的负荷和更频繁的使用，从而在长期使用中保持较好的性能和可靠性 。在价格方面 ，G37通常会比G25贵一些 。
3 、动力表现比较突出 ，能纳入运动型车的范围了；本人驾驶的比较暴力，经常地板油 ，高转速动力强劲。发动机和变速箱都挺耐用的 ，在暴力驾驶两年后车况仍然很好。楼主如果是性能的追求者建议选择G37，当初没选37现在后悔了；同价位里鲜有对手 。号称同价位比G37豪华的没有37快 ，比37快的没有它豪华 。
4、英菲尼迪G25的口碑整体较好 ，得到了车主们的广泛认可。以下是具体评价： 配置与性能：- G25的配置豪华，车内设施齐全 ，满足了车主对驾驶体验的高要求 。- 动力方面表现出色 ，无论是轻踩油门还是全力加速，都能感受到强劲的动力输出，具有跑车级别的性能 。
5 、英菲尼迪G25在外观上与现售的G37车型相同 ，长宽高分别为4780mm 、1773mm、1453mm ，轴距达到了2850mm。因偏重于运动，G25的车身尺寸并不非常大 ，但也达到了一款豪华车型的门槛 。
6 、010款G37敞篷版 机盖和车灯部分的凹槽设计无论是成本还是难度都要比普通的车型更高 ，但为了追求完美，英菲尼迪还是把它做出来了 。外观上G2G3G37的区别不是特别明显。
菲尼迪g37敞篷挺好的：1 。这是你把一辆豪华轿车变成一辆敞篷豪华轿车所需要的一切 。至少在菲尼迪的G37敞篷车上 ，这种全新的座舱盖设计与其coupe姐妹如出一辙；它们是蛤。这与宝马3系敞篷 、沃尔沃C70等竞争对手形成鲜明对比 。
英菲尼迪G37敞篷跑车以其灵动车身与强劲动力 ，为驾驶者带来顶级驾驭乐趣 。其厂商指导价为741万元。在二手车市场，价格区间在180-280万元。这款跑车搭载7升V6引擎 ，输出功率高达328hp/30kgm ，成为顶级自然进气V6引擎 。其设计、质感 、动力与底盘配置均属市场顶级水准 。
你好，是有敞篷版本的 ，敞篷的当然价格更高 ，性价比低。后排空间因为有敞篷的折叠放置空间，所以后排空间很小 。和TT比的话，TT的综合性价比高 。TT后排空间大。
的确 这品牌知道的人不多 尤其是中国内地 。 而且这个是日产主要销售北美的车款 在中国宣传也自然差一点 。
英菲尼迪g37敞篷的价格：2010款G37硬顶敞篷紫檀木版741万 、2010款G37硬顶敞篷合金版741万、2010款G37硬顶敞篷红木饰版741万；这款车的性价比不错 ，G37Sedan百米加速上 ，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在1316个油左右；缺点是，后排空间略小 ，没有宝马3系后排做的舒服 。
性价比不错 ，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的 。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是 ，后排空间略小 ，没有宝马3系后排做的舒服 。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈 。而整车最大的漏洞为两点：急速转弯时候侧倾比较大 ，比335严重。