动力与可靠性不足：和同排量的四缸车相比 ，三缸机的动力输出较弱 ，特别是在高速加速时，表现不如四缸车 。部分三缸车车型还存在后期动力衰退的问题 。同时 ，其维修成本较高 ，因为发动机的精密部件维修难度大，这增加了使用成本和对车辆可靠性的担忧。
不推荐购买三缸车的主要原因包括先天性抖动问题突出 、实际油耗表现未必更优 、后期维修保养成本可能更高 。以下为具体分析：先天性抖动问题难以彻底解决三缸发动机因气缸数为奇数 ，存在先天结构缺陷导致运转平顺性显著差于四缸机 。
动力性能与驾驶体验不足 动力输出局限性：三缸发动机因气缸数量减少 ，进气量和喷油量受限，尤其在自然吸气机型中 ，起步和加速时动力不足感明显。相关资料指出 ，传统三缸机在行驶10万公里后，动力衰减更为突出，超车或负重场景下表现乏力 。
车身抖动大、噪音大 。三缸车比起四缸车少了一个行程 ，在驾驶途中容易出现抖动的情况 ，而且发动的噪音声音也比较大。三缸车后期问题会很多 。三缸机真正大规模的使用也就几年 。后期会如何，很难给出一个令人信服的说法。不过以现在的技术 ，后期会有很多三缸机 ，没有任何问题。
三缸车的致命缺点主要包括抖动 、噪音 、动力不足和燃油经济性不如预期 。抖动：由于三缸发动机的物理特性，其运转过程中会产生较大的惯性力矩波动 ，导致车辆在行驶中容易出现抖动 ，这会影响驾驶的舒适性 。尽管一些技术手段如加入平衡杆、使用钟摆式双质量飞轮等被用来减少抖动，但问题仍然存在。
三缸发动机的缺点主要包括以下几点：运转平顺性较差：三缸发动机由于其结构特点 ，相比四缸发动机 ，在运转时的平顺性会有所不足 。这是很多消费者介意三缸发动机的主要原因之一 。抖动和噪音更明显：三缸发动机在运行时，由于1号汽缸和3号汽缸的相互作用 ，会导致发动机产生较为明显的抖动和噪音。
三缸发动机的优点包括燃烧效率高 、能量损耗低；缺点主要是怠速抖动和噪音问题 ，不过部分缺点已随技术进步得到改善 。 以下是具体分析：优点燃烧效率高：在总排量不变的情况下，缸数越多，散热和摩擦等造成的能量损失就越多 ，燃烧效率也越低 。
车身抖动大噪音大。踩油门时车子反应迟钝以及三缸车没有保值率 。三缸车就是拥有三缸发动机的汽车 ，里面是有三个气缸组成的，在一个机体上整齐排列 ，用一根曲轴输出动力；三缸车排量在一升以下 。
1 、三缸车的致命缺点主要包括抖动、噪音 、动力不足和燃油经济性不如预期。抖动：由于三缸发动机的物理特性 ，其运转过程中会产生较大的惯性力矩波动，导致车辆在行驶中容易出现抖动 ，这会影响驾驶的舒适性 。尽管一些技术手段如加入平衡杆 、使用钟摆式双质量飞轮等被用来减少抖动 ，但问题仍然存在 。
2、是的。一般来说，三缸车的致命缺点基本上就是它的抖动现象严重。通常情况下 ，三缸车除了具有严重抖动这个致命缺点之外 ，还具有其他的一些缺点，比如说三缸车的动力性能一般 ，而且它的保值率也相对偏低 。
3、三缸发动机的缺点主要包括以下几点：运转平顺性较差：三缸发动机由于其结构特点 ，相比四缸发动机，在运转时的平顺性会有所不足 。这是很多消费者介意三缸发动机的主要原因之一。抖动和噪音更明显：三缸发动机在运行时，由于1号汽缸和3号汽缸的相互作用 ，会导致发动机产生较为明显的抖动和噪音 。
4 、三缸机车型是否值得购买的分析三缸机的缺点抖动问题：三缸机由于先天结构原因 ，运转时的不对称性会导致抖动 。虽然可以通过机脚垫改良 、发动机仓加装防护、加装平衡轴等后天手段进行抑制，但无法完全杜绝。例如别克的三缸机就因抖动问题被消费者诟病 。