别克英朗召回的具体内容如下：2023年召回：自2023年3月6日起，召回2019年8月7日至2022年8月6日期间生产的装备3T双离合变速器的新英朗汽车。此次召回的原因是车辆存在软件问题 ，具体表现为电动转向助力可能无法满足国家标准要求。在特定情况下 ，车辆的电子稳定控制系统可能会介入，导致车辆出现失控风险 。
款别克英朗存在转向相关问题并曾实施召回 ，具体情况如下：召回背景与原因 2021款英朗部分车辆因转向系统部件缺陷引发安全隐患 ，相关资料指出，缺陷主要涉及转向机齿轮齿条间隙过大 ，可能导致转向助力异常、转向沉重或转向精度下降 ，极端情况下影响车辆操控稳定性 。
召回通知：别克新英朗 由于存在安全隐患，SAIC通用汽车有限公司宣布对部分别克英朗进行召回。召回原因主要涉及1：部分车辆的前悬架下控制臂衬套在遭受剧烈冲击时可能变形或脱落 ，严重时可能引发车辆失控 。为消除这一风险 ，公司将免费为召回车辆安装下控制臂集成衬套 。
023年3月召回：上汽通用别克再次因为车辆软件存在的潜在问题，可能导致电动转向助力的性能不符合国家安全技术标准 ，决定召回2019年8月7日至2022年8月6日期间生产的装备有3T双离合变速器的新英朗汽车^[2]^。
1 、025年9月 ，别克英朗因“转向系统异响”“方向盘不正 ”等问题进入汽车投诉榜前三名，成为燃油车投诉量第一名 。核心投诉问题主要有三方面 。一是转向系统故障，2017款至2021款车型普遍存在转向卡滞 、异响、沉重及方向盘无法自动回正等问题 ，部分车辆行驶中底盘有“咯吱 ”声 ，影响驾驶安全。
2 、024年7月，别克英朗转向卡滞异响问题遭到车主集中投诉 ，投诉指数达1105 ，同比暴涨172%，赫然排在紧凑型车投诉榜单的第四名 ，转向卡滞异响相关投诉指数达到了53 ，占英朗整体投诉指数的46% 。
3 、别克英朗整体质量表现中等偏下，存在较多常见故障需关注 。从车主反馈及专业平台统计来看 ，车辆在动力系统、电子设备 、车身部件等方面均有明显通病 ，虽部分问题可通过维修解决，但长期使用成本较高。
4 、英朗加转向压块的质量不能一概而论 ，存在不同的车主反馈 。一方面 ，有部分车主反映质量较差：有车主表示，其别克英朗轿车在使用过程中出现了方向卡滞、异响且不能自动回位的问题 。经过搜集网上车友反馈信息，得知这是该款车的通病 ，属于车辆质量缺陷。
5 、021款别克英朗的投诉量在336个 ，其中典型故障主要为发动机故障灯亮 、车机系统故障、转向系统异响 、发动机抖动 、发动机异响等等。此外，关于售后服务的投诉量也多达87个 ，其中占比最高也就是最多人投诉的是销售欺诈 ，由此可见英朗在产品质量以及售后服务方面还有较大的进步空间 。
防冻液壶泄漏问题表现：防冻液壶周边有水渍或液位快速下降 。风险：若未及时处理可能导致高温爆水箱。索赔建议：费用：免费更换水壶（含出保车辆，属通用通病召回项目） 。 手动挡车型专属问题离合器检修：内部召回项目 ，免费检修 。五档齿轮升级：内部召回项目 ，免费更换。
Ⅳ 别克英朗xt8波箱电脑板坏了维修大概要多少钱 楼主，你好 。一般别克英朗的变速箱常见的故障有两个 ，一个是变速箱的电脑引起的 ，一个就是缓冲片引起的，楼主的就是电脑的问题 ，一般在专业修变速箱的修理厂维修变速箱电脑的费用在2800左右就搞定了 ，在4S要贵一倍以上 。
使用说明：很多东西都拥有者它的使用说明，不过一般家用的东西使用说明都存在于出了问题解决不了才需要，但是汽车却不一样 ，比如说儿童座椅安装和安全气囊之类的 ，虽然看起来很简单，但是却并不如此 ，所以使用说明非常重要 ，其次有问题一定要和专业人士沟通。
刹车变硬，刹车力度大（新英朗5） 。故障表现为新英朗在行进中快速点刹几次（3次）后 ，刹车会变硬甚至失灵 ，有时候在倒车的时候一脚就能出现变硬失灵现象，需要重新打火 。高原地区这个现象尤其明显。
1、017款别克英朗未因方向重问题实施官方召回 。但需注意以下关键信息：方向机隐患与典型症状2015-2019款别克英朗方向机存在普遍性设计缺陷 ，主要表现为异响、卡滞 、高速粘滞感等问题 。
2 、017款别克英朗方向沉重问题未公开召回 ，多为个案维保处理无公开召回记录相关资料显示，截至2025年12月 ，上汽通用别克未针对2017款英朗方向沉重问题发布官方召回公告。该问题多以车主投诉个案形式出现 ，未形成涉及大量车辆的安全缺陷集中爆发。
3、025年9月，别克英朗因“转向系统异响”“方向盘不正 ”等问题进入汽车投诉榜前三名，成为燃油车投诉量第一名 。核心投诉问题主要有三方面 。一是转向系统故障 ，2017款至2021款车型普遍存在转向卡滞 、异响 、沉重及方向盘无法自动回正等问题 ，部分车辆行驶中底盘有“咯吱 ”声，影响驾驶安全。
4、别克车确实有方向盘相关的召回 。以下是关于别克车方向盘召回的具体信息：召回背景：上汽通用别克在近年来针对方向盘及相关转向系统的问题进行了多次召回 。这些召回行动旨在解决车辆存在的安全隐患 ，确保车主的行车安全。召回车型及时间：2019年2月召回：此次召回涉及2015年至2019年期间生产的全新英朗车型 。
此次召回的原因是车辆存在软件问题 ，具体表现为电动转向助力可能无法满足国家标准要求 。在特定情况下，车辆的电子稳定控制系统可能会介入 ，导致车辆出现失控风险。此外 ，极少数情况下，转向助力可能出现中断 ，进一步增加安全风险 。为解决这一问题 ，厂家将为召回范围内的车辆免费升级更新软件，以确保车辆的安全性能 。
款别克英朗存在转向相关问题并曾实施召回 ，具体情况如下：召回背景与原因 2021款英朗部分车辆因转向系统部件缺陷引发安全隐患 ，相关资料指出，缺陷主要涉及转向机齿轮齿条间隙过大，可能导致转向助力异常 、转向沉重或转向精度下降 ，极端情况下影响车辆操控稳定性。
电源稳压器模块故障问题表现：显示屏发动机故障灯亮（插拔钥匙后可能恢复） 。常见车型：2015款 。索赔建议：费用：免费更换（出保车辆可尝试索赔 ，部分车友成功通过内部召回）。 燃油泵故障问题表现：燃油泵异响 、行驶中失去动力。索赔建议：费用：免费更换（含出保车辆，属内部召回项目） 。
别克英朗召回的具体内容如下：2023年召回：自2023年3月6日起 ，召回2019年8月7日至2022年8月6日期间生产的装备3T双离合变速器的新英朗汽车 。此次召回的原因是车辆存在软件问题 ，具体表现为电动转向助力可能无法满足国家标准要求。在特定情况下，车辆的电子稳定控制系统可能会介入 ，导致车辆出现失控风险 。
款别克英朗方向机卡顿、不回位问题存在召回处理方案 ，但需以官方通知或4S店检测结果为准 。召回政策与处理措施根据公开信息，16款别克英朗的方向机卡顿 、不回位 、异响、沉重等问题已被厂家纳入技术改进范围 ，并推出多次免费维修活动。
023年3月召回：上汽通用别克再次因为车辆软件存在的潜在问题 ，可能导致电动转向助力的性能不符合国家安全技术标准，决定召回2019年8月7日至2022年8月6日期间生产的装备有3T双离合变速器的新英朗汽车^[2]^ 。
召回以下部分车辆：①201112-201117间生产的部分2015至2017年款手动档别克全新英朗汽车 。本文到此分享完毕 ，希望对大家有所帮助。