广汽传祺m6最常出现的系统问题和车况问题是哪些
1、广汽传祺M6最常出现的系统问题为变速箱顿挫与抖动 、动力系统高温；车况问题为内饰异味与材料隐患 、隔音效果差、悬挂舒适性不足及车漆质量薄弱 。系统问题变速箱顿挫与抖动：2023款搭载的自研7WDCT变速箱在2-3挡切换时顿挫发生率高达82%，低速蠕行抖动发生率64% ，冷车启动异响发生率45% 。
2 、广汽传祺M6常见的系统问题和车况问题如下： 发动机方面 ，可能出现抖动现象。这有可能是火花塞点火不良 、喷油嘴堵塞等原因导致燃油燃烧不充分，进而引起发动机运转不稳定 。 变速箱顿挫也是较为常见的情况 。比如在换挡过程中 ，会有明显的顿挫感 ，影响驾驶的平顺性。
3、广汽传祺M6可能出现的一些常见系统和车况问题如下： **发动机方面**： - 可能出现发动机抖动现象 。这可能是由于节气门积碳过多，影响了进气量和混合气比例 ，导致燃烧不充分 ，进而引起抖动 。
4 、传祺M6出现“请检查排放系统”且无R挡（倒挡），可能是排放系统故障或变速箱相关问题导致 ，需优先排查排放系统并检查变速箱控制逻辑。
传奇m6最新款参数表
传祺M6最新款（2025款广汽传祺M6 MAX豪华版）的参数如下：售价：该车型的售价为128万元 。车身尺寸：车身长度为4793mm ，宽度为1837mm，高度为1730mm，轴距达到了2810mm ，为车内提供了宽敞的空间 。轮毂与轮胎：搭载17英寸轮毂 ，轮胎规格为215/55 R17，确保了车辆的稳定性和行驶舒适性。
搭载5T涡轮增压发动机（型号4A15J2） ，最大功率130kW（177马力） ，峰值扭矩270N·m。 匹配7速湿式双离合变速箱（7WDCT），燃油经济性优化 。M6 Pro 同样采用5T发动机（同型号） ，动力参数与Max一致（130kW/270N·m） 。 变速箱可选7WDCT或6速手动（低配版本）。
动力与续航传祺M6搭载5T L4发动机 ，最大马力177Ps，WLTC综合油耗22L/100km；奥德赛搭载0L e：HEV混合动力系统 ，综合功率215Ps ，电动机最大扭矩315N·m，NEDC综合油耗88L/100km 。奥德赛的混合动力系统在油耗上表现更优 。
025 款 MAX 270T 豪华版：其优惠后裸车价为 138 万 ，落地价合计约 19 万。需要注意的是 ，以上提到的优惠活动可能是限时的 。如果想获取最新的报价以及详细的落地情况，建议到当地的经销商处进行咨询 。经销商可以根据实际情况，为你提供更精准 、更符合当下的传祺 M6 落地价格信息。
新版车型的核心特征配置差异化：新版豪华版通过取消非核心配置（如座椅加热） ，降低了生产成本 ，从而将起售价从2024款的158万元降至128万元 。这种调整旨在覆盖更广泛的消费群体，尤其是对价格敏感但需求基础功能的用户 。
传祺M6 PRO豪华版是否值得入手需结合个人需求判断 ，但综合配置与价格 ，其性价比优势突出，适合预算有限且注重实用性的用户。价格与配置：性价比突出 ，但需权衡选装成本2023款PRO 270T DCT豪华版官方指导价198万元 ，部分渠道裸车价可下探至不到10万元，价格优势明显 。
广汽传祺新款GM6更名为M6,配1.5T+6座椅,配置再升级
1、新款传祺M6相比改名前的GM6 ，主要变化体现在命名调整 、外观配色 、内饰配置、智能系统、空气净化 、安全系统等方面 ，而售价 、动力、车身尺寸及空间布局等核心参数保持不变 。以下是具体变化分析：命名与售价调整车名变更：由传祺GM6更名为传祺M6，车尾标识同步更新为“M6 ”。
2 、广汽传祺的新款GM6已更名为M6 ，搭载5T发动机 ，并提供六座椅配置，同时在配置上进行了进一步升级。新款M6在动力系统方面采用了先进的5T涡轮增压发动机，不仅提升了动力表现 ，还兼顾了燃油经济性 。这一改进使得M6在日常驾驶中更加灵活 ，能够满足家庭出行和商务需求 。
3 、新款传祺M6在改名后，主要改变了外观设计、内饰配置 、动力系统及智能科技。首先 ，从外观上看 ，M6相比于GM6进行了重新设计，前脸更加大气 ，进气格栅与灯组的造型更加锋利 ，整体提升了运动感和时尚感 。车身线条也更加流畅，给人一种更强烈的视觉冲击力 ，这使得M6在市场中更加吸引眼球 。
4 、广汽传祺GM6与M6的核心区别在于产品迭代、设计风格 、动力配置 、车身尺寸、配置丰富度及底盘结构 ，具体如下：产品定位与迭代关系GM6是广汽传祺早期推出的MPV车型，主打商务市场 ，2020年前为品牌主推车型；M6作为GM6的升级版 ，于2020年后成为主力车型，通过迭代优化满足家庭用户对年轻化 、智能化的需求。
5 、近日，我们从广汽传祺官方获悉 ，新款广汽传祺GM6车型正式上市 ，并且新车更名为M6 。此次新车共计推出6款配置车型，新车的售价区间与老款GM6车型保持一致 ，同为98-198万元 。
传祺m6是什么发动机
传祺M6发动机整体耐用性较好 ，属于广汽集团成熟动力总成，长期使用可靠性有保障。
传祺M6的5T涡轮增压发动机在技术上有一定特点 。它采用了先进的涡轮增压技术 ，能够在进气过程中增加空气量 ，使燃油燃烧更充分 。这有助于提升发动机的功率和扭矩输出，让车辆在加速时更有力量。例如在城市道路超车时 ，能更轻松地完成动作 。 从性能参数来看 ，5T发动机的功率和扭矩表现较为出色 。
传祺M6有多款发动机可供选择。它有5T涡轮增压发动机，能提供一定的动力输出 ，满足日常城市驾驶需求。还有0L自然吸气发动机 ，动力表现较为平稳 。不同发动机在功率、扭矩等方面有差异，消费者可根据自己对动力的要求、油耗偏好等来选择合适的车型配置 。
传祺m6发动机和变速箱与影豹的一样。广汽传祺影豹同样是5T发动机搭配7速双离合变速箱，最大马力是177匹 ，峰值扭矩270Nm ，动力方面，发动机采用缸内直喷 、低惯量涡轮和变排量机油泵技术 ，说明这款发动机已经超越了同级 。
传祺m6是一款紧凑型mpv ，轴距2810毫米，长宽高分别为4780毫米 、1837毫米和1730毫米 。传祺m6采用5升涡轮增压四缸发动机。传祺m6有六座和七座车型 。传祺m6的5升涡轮增压四缸发动机最大功率124kw ，最大功率转速5 ，000rpm，最大扭矩265Nm ，最大扭矩转速1700到4 ，000rpm 。
传祺M6的发动机是国产的，采用的是4A15J2和4A15J1两款发动机 ，这两款发动机是广汽传祺汽车的发动机 ，是5升涡轮增压缸内直喷发动机。其中，4A15J2是J1的升级版，使用了燃烧控制技术 ，并且进排气双侧都有vvt ，还搭载了电控可变排量机油泵，动力和油耗表现都相当不错 。
传祺m6发动机耐用吗
传祺M6发动机整体耐用性较好 ，属于广汽集团成熟动力总成 ，长期使用可靠性有保障 。
传祺m65t发动机故障率怎么样？质量不错，故障率不高。GS4是典型的热销都市SUV ，因为保有量大 ，所以出现投诉的次数也会增多一点，大多是一些小毛病 ，整体的故障率并不算高 。
广汽传祺M6作为广汽传祺的代表车型之一 ，其质量表现非常出色 。该车型的耐用性得到了用户的广泛认可，与其他同级别车型相比 ，其质量水平更为出色。
虽然铸铁气缸的重量比较大 ，但是铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，当然铸铁气缸的可靠性和耐用性也更好。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速动力换挡 。Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度 。动力换挡的一套离合功能是调节奇数挡，另一套离合功能是调节偶数挡。
传祺m615t发动机故障率怎么样
传祺m65t发动机故障率怎么样？质量不错 ，故障率不高 。GS4是典型的热销都市SUV ，因为保有量大，所以出现投诉的次数也会增多一点 ，大多是一些小毛病 ，整体的故障率并不算高 。三大件的话，这台5T发动机用的都是老技术 ，没有多少新玩意 ，动力表现都一般，配合6AT变速箱 ，经济性也还说得过去 ，双离合版本油耗要低一些，但平顺性不如6AT ，底盘整体感也不错。
传祺m6车辆的故障率的排名在300多款车型当中 ，排名达到了第46位，与一个中上水平，由此可见传奇m6车型的故障率相对来说是比较低的 ，非常值得入手 。
从第三方投诉平台车质网中可以看到 ，传祺M6的2021款车型投诉量只有31个，而2019款车型故障投诉量也只有59个 ，这样的数量算是非常少的 。而典型故障主要为门窗异响、车身生锈 、发动机抖动 、车内异味等小毛病 ，由此可见传祺M6的质量并不算差。
故障率较低：只要正常保养和使用，发动机性能良好、故障率低 ，维护成本合理 。数据显示 ，传祺M8在12个月内百车故障数中发动机故障仅占5%，M6占11% 。耐用性高：拥有完善质检体系 ，保证了发动机长期使用 ，使用寿命可达18年以上。
传祺M6的典型故障包括中控台异响 、天窗漏水以及电动门失灵等 。这些问题反映了其在四大工艺方面存在的缺陷，如焊点间距超标 、门框密封胶涂抹不均匀以及线束固定卡扣合格率不足等 。
传祺M6 Pro故障率相对较高。传祺M6 Pro存在较多质量问题 ，主要体现在以下方面：一是车内污染问题严重。车内苯系物超标7倍 ，异味来源包括沥青材质地板阻尼片、含甲酰胺的座椅发泡材料及仪表台PVC包裹溶剂残留 。即使2023款宣称环保升级，甲醛释放量也仅降低11%，这会影响车内人员的健康与驾乘体验 。
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